2024年1月10日，日经中文网发布了美国商务部的一组统计数据，这组数据主要统计了2023年1月至11月中美两国的进出口贸易，数据显示，在此前的11个月中，美国从中国进口的商品规模在不断下降。美国以前大规模地从中国进口手机，如今更多地是从印度进口手机，以前美国从中国进口家电，如今改为则从越南进口。根据美国商务部统计的中美两国经济贸易关系变化，日经中文网给出了答案，2023年全年，中美两国的经贸关系变化，有可能使得中国首次跌落为美国的第二大贸易进口国。经过四十多年的改*开放后，中美关系发生了质的变化，在美国贸易进口国家的排位中，中国可能会不断下降，同时，在美国进口总量中，中国产品的比例也会不断下降。
中美关系发生的这种异动确实值得进行详细解读，实际上，中美关系，尤其美国从中国进口商品总量不断下降的这一趋势，外界在2023年便已经看出端倪，实际上，这种趋势的变化也反映出了主客观因素共同作用下的结果。
靠前，美国在主观愿望上对中国商品进行一系列限制，使得中国的很多产品没有办法进入美国市场，中国的新能源汽车就是典型例证。美国认为，这已经对美国汽车产业构成“巨大威胁”，因为美国就是建立在汽车轮上的国家，汽车才是美国真正的支柱产业。一旦让中国的新能源汽车出现席卷之势，美国的汽车市场必然哀鸿遍野，这不仅直接损害美国汽车行业的利益，也会造成美国工人大规模失业。因此，在美国还没有完全准备好与中国新能源汽车进行博弈时，自然会筑起贸易保护的壁垒，也会动用国际行政力量，对中国的新能源汽车进行狙击。在这种情况下，中国新能源汽车出口带来的高附加值当然没有办法实现，这也是导致中美两国经贸规模不断下降的原因之一。
另外，如今，美国的脱钩断链也已经见到一定效果，美国没有直接从中国进口自己需要的一切商品，而是从欧盟、加拿大、墨西哥、东南亚、印度等国家与地区寻找替代中国的市场与方案。以目前情况而言，中美两国经贸规模在2023年呈现下降趋势，最主要是因为，美国的脱钩断链战略起到很大作用。
第二，之所以认为中美两国经贸规模的下降具有一定必然性还是因为，全球资本与产业的转移已经悄然发生。上世纪八九十年代“亚洲四小龙”以及二十一世纪后中国经济的崛起与腾飞，主要都得益于全球化加剧、全球各个经济体建立密切联系的全球大背景。当时，欧美国家能够很顺畅地向国外转移国内一些高污染、高耗能的产业，中国则接了盘。当中国开始高度关注新质生产力之时，也就意味着，中国国内的产品高附加值不断增加，而高附加值实际上也意味着，劳动力成本在不断上升。这也使得一些低端产业不得不离开中国，开始向中国境外的全球其他投资洼地进行转移，这也是必然的事，因为中国不能再过“卖了几千万件衣服才换回一架飞机”的惨日子。中国自身的科技水平、劳动力成本不断攀升，在这种情况下，也就使得中国出口至美国的产品竞争力，相较于印度、墨西哥等国而言，并不具备多大的相对优势，这也是产业转移后带来的必然趋势。
第三，当然，也是因为中国采取了保护性的措施，不仅在国内构建统一大市场，同时也大力推进“一*一*”。当美国对中国亮出獠牙、举起屠刀时，中国当然不能坐以待毙，毕竟全球的国家这么多，虽然美国是很重要的国家，但并不等于美国的市场就是全球的市场。因此，当美国开始对我们封堵大门时，中国也通过“一*一*”开发出新的市场，这也使得中国开始向“一*一*”沿线地区及国家出售自己的产品。从这一角度而言，在谈论中美两国经贸规模的浮浮沉沉之时，也得看到，当美国对中国关闭大门时，中国实际上已经开辟了另一番新天地，由此可以发现，当中美两国经贸规模下降时，中国的出口总额却在攀升。
第四，虽然中美两国的经贸规模在下降，但并不等于中美两国就完全可以切断关系，成为两大独自的经济体，或像美国极端分子预测的那样，形成两个经济体，一个以美国为首，一个以中国为首。实际上，这个世界就这么大，正如中国*导人在旧金山告诉拜登总统的那样，中美两国的经济体量这么大，自然不可能不打交道。即使中美两国的经贸规模在下降，中国已经不再是美国的靠前大商品进口国，但中国资本也有全球视野，美国大量从越南、印尼、印度、墨西哥进口的商品，背后也有中国的生意。事实上，美国人自己都发现，从墨西哥进口的很多商品零部件以及原材料，都是从中国供应链而来。这也就意味着，美国为保证自己的供应链安全对中国进行脱钩锻炼，结果没想到，只是将美国与中国的供应链拉长了，让墨西哥这样的国家从中分了一杯羹，毕竟，地球这么大，抬头不见低头见。如今，全球经济复苏乏力，在这种情况下，中美两国的经贸规模必然会发生这样大的变化。
从总体情况而言，从中美两国之间的贸易规模、间接贸易规模以及共同致力的全球经贸秩序而言，中美两个国家还得共同携手。因为稳定的*治经济秩序对于中美两个国家而言，都是有好处的，从这一角度而言，经贸规模依然是中美两国关系发展的压舱石。
