2024年1月中国最畅销汽车品牌——大众超越比亚迪成为第一
中国乘用车协会发布的数据显示，中国汽车市场波动较大，2024年1月新车销量达203万辆。这一数字同比增长57.4%，环比下降13.9%。
2023年12月至2024年1月的下降可归因于汽车制造商减少折扣活动，这些活动在2023年最后一个月积极推行，以实现年度销售目标。
新能源汽车（NEV）领域，包括电动汽车（EV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV），在市场复苏的过程中继续呈现稳定增长，2024年1月占汽车总销量的33.8%。 EV销量为396,000辆，PHEV销量达到291,000辆。
值得注意的是，2023 年 1 月和 2024 年 2 月传统上是农历新年，由于工厂和零售店关闭，导致销售额下降。这种季节变化往往会影响销售数字，使得2024年1月的表现强于2023年1月。因此，本月市场整体销量同比增长超过50%，销量前10名品牌都在成长。
注：本文销售数据来自乘用车协会：乘用车协会的统计依据是中国生产的乘用车零售量。销售数据不包括进口车和商用车型。品牌销售额不包括子品牌。
大众汽车在 2023 年 12 月以 209,476 辆的销量位居榜首，同比增长 41.5%，市场份额为 10.29%。这使其成为当月唯一市场份额超过 10% 的品牌，超越了连续 11 个月稳居第一的比亚迪。
比亚迪紧随其后，以191,122辆的销量排名第二，同比增长43.4%，占据9.39%的市场份额。
丰田紧随其后，销量达到141,689辆，同比增长35.1%，市场份额为6.96%。长安和五菱分别以销量130,408辆和129,638辆完成前五名。
比亚迪在新能源汽车领域的主导地位仍然无可挑战，在电动汽车和插电式混合动力汽车市场上占有重要份额。当月，该品牌在中国电动汽车市场占据 26% 的市场份额，在 PHEV 类别中占据主导地位，占据 34% 的份额。
在纯电动汽车领域，比亚迪以98,423辆的销量继续保持领先地位，占据26.18%的市场份额。特斯拉以39,881辆的销量排名第二，在电动汽车类别中获得10.61%的市场份额。
本月中国市场最畅销车型是长安CS75Plus，以40,496辆的销量领先，大众朗逸以32,419辆紧随其后，比亚迪的宋Plus以32,267辆紧随其后。#大众#
