重固二手房,远期规划中的居住情怀

前几天我们刚分析了青浦白鹤板块( 详情请点击 ),从规划来看,这还是一个相对原始且待开发的小镇,发展潜力目前来看还不是很大。

而与白鹤相连,地段略好于白鹤的重固镇,也是购房者十分关心的区域,只是重固或与白鹤一样,是一对难兄难弟,发展动力也不太足。

人口不增反降,可开发土地不多

重固镇2035远期规划目标为新型城镇化建设示范区,以现代服务业、文化旅游为特色的新市镇。

年初,当“五个新城”高喊100万人口导入的口号时,重固却呈现出相反的态度。

原因是,重固位于青浦新城城镇圈范围内,以青浦新城为核心要统筹周边城镇人口导入。2017年,重固常住人口已有6.36万人,但当被青浦新城统筹后,重固的远期人口规模就要控制在4万人。

重固二手房,远期规划中的居住情怀

图片来源青浦区重固镇国土空间总规截图

原本在青浦新城边缘,重固或许能迎来一轮高速发展,但怎奈,在最根本的人口问题上,重固却不增反降,反而还拖累了重固镇的发展。

根据青浦区重固镇国土空间总体规划(2017-2035) 内容来看,重固也与它的“邻居”白鹤一样,大片土地都以乡野村落为主,而用于城镇建设的土地资源依旧比较稀少,下图就充分体现了重固未来的城镇发展格局。

重固二手房,远期规划中的居住情怀

图片来源青浦区重固镇国土空间总规截图,黄*、红色代表居住商业用地,南侧大量灰色代表工业、仓储物流用地

而在仅有的这一小处可开发用地中,位置相对较好的北青公路南侧(临近轨交17号线)还都是以工业、仓储物流用地为主,很显然住宅和商业被压缩得已所剩无几。

可以预见的是,重固日后的发展不会有太多惊喜,但相比于白鹤来说,还是要理想不少。

房价不高,重固成购房者置业的过渡区域

其实,重固可以分为南北两部分来看待,北青公路以北是目前重固发展相对成熟的区域,商品房、老公房以及一些沿街民房都集中在此,如果不与外界联系,这里基本能够满足日常生活。

重固二手房,远期规划中的居住情怀

重固街景实景图

重固的房价组成,多数是以次新二手房为主,如房龄有十年之久的夏阳金城、现代华庭目前均价约3万/平左右,总价260万基本能买到约90平的房子。

而像品牌房企打造的万科尚源、佳兆业君汇上品、绿地新里波洛克公馆则都在约3.5-3.7万/平左右,这几个次新二手房是因房龄相对较新且又都是品牌房企打造,成为了当前重固房价*高的几个项目。

万科尚源实景图

当然,购房者更认可的还是万科尚源、佳兆业君汇上品这两个小区,主要是户型好,物业也不错,至于绿地新里波洛克公馆则是购房者的后选。

而根据中介介绍,重固由于相对闭塞,在去年行情起来后,房价也有一波小涨,但从今年1月过后,变化就没有这么明显了,而且现在购房人数又相对较少,谈价余地还很大。

其实,能够买这里的客户,也都是手头预算不多的刚需,且大部分来自大虹桥以及市区西侧的居民,他们来到这里置业,无外乎是与上班有适中的距离,当做靠前居所来居住,另一种是老人卖掉市区的房子留给子女换房使用,而剩下的少部分资金来这里买房养老。

当然,中介也补充道,生活在此的刚需族,只要有孩子,再加上经济实力进一步提升,多数都会选择搬离这里,去置换更好的房子,而当初买在这里的刚需族,大部分都是过渡阶段,而且这种情况到现在也没有发生改变。

重固二手房,远期规划中的居住情怀

重固二手房价格一览,拍摄当地中介

如今,重固北侧区域已基本成型,按照规划,佳兆业君汇上品、绿地新里波洛克公馆就已是重固的开发边界了,而在最北侧还有部分土地可供开发。整体来说,重固北侧区域基本成型,变化不大。当然整体环境与配套能级还略显薄弱,也只能满足居民基本需求。

接下来,重固重点开发的其实是北青公路南侧区域,这里距离轨交相对更近,相对来说具备一定优势,当然现在还是一片不毛之地,连路都没有修好,等到成熟还需若干年。

北青公路南侧区域规划图

在即将拍卖的第三批集中供地名单里,重固的土地赫然在列,就位于北青公路南侧区域,算是这里最早开发的住宅地块,房地联动价为3.48万/平。

重固二手房,远期规划中的居住情怀

第三批土拍中,重固地块面貌

很显然,如果购房者选择买重固,以当下行情来看,新房会更加划算,而且我们也相信,重固并不是热门置业地,买房也不需要抢,所以购房者就安下心来,静等新房入市。

当然如果想要在楼下就有相对便捷的配套和居住氛围,那么南侧范围至少在短期来看不太现实,购房者就根据自身需求来决定购买哪里吧。

不在青浦轴线上,发展相对缓慢

回看重固的发展,它的起步并不算晚,并且还有诸多品牌房企进驻,那么重固发展缓慢的原因,或许就是地段因素了。

重固远离主城,这是客观存在的,但没办法,上海郊区大部分街镇都有这样的问题。

与此同时,重固又远离青浦新城。在青浦区远期规划中,重点描述了“一城两翼”战略,虽然重固位于两翼中“东翼”,但却处于东翼偏北位置,并不在青浦区的主流发展轴线上,显而易见,这样的区位不占优势。

图片来源看青浦

另外交通也是制约其发展的重要因素。事实上,青浦区的发展重点也是围绕当前开通的轨交17号沿线来布局,重固并不在轨交沿线,距离镇中心最近的赵巷站点也有超过5公里,而交通处于劣势后,就更难有人口流入,同时也很难吸引更好的产业落地。

当然,在未来交通规划上,重固还有一条线路值得期待,就是沪苏嘉城际快线铁路,该条线路自虹桥枢纽引出,进入青浦后,沿北青公路布线,而在重固镇设站的位置预计是赵重公路北青公路交汇处,若这条铁路建成,将填补重固无轨交的空白,为重固融入新活力。

图片来源《你好,青浦新城》官方视频截图

只是这一规划还属于远期,落地时间较长。

实话实说,当前的重固,并不在青浦重点开发的区域里,发展显然会来得缓慢一些,购房者在此置业,也不得不面对未来再次置换的压力。而想要重固发展驶上“快车道”,就要看日后重固的交通能否跟上了。

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