新款AMG G 63甲辰臻藏版亮相北京车展,4.0T V8轻混动力

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2024北京国际车展] 在刚刚开幕的2024年北京车展上,新款AMG G 63亮相展出,作为改款车型,新车对设计细节做出调整,动力方面增加48伏轻混系统。

G 63甲辰臻藏版

同时,AMG官方还带来了G 63甲辰臻藏版,该车官方指导价292万元,该车全球限量1000辆,其车身采用MANUFAKTUR哑光夜晚黑色漆面,呈现黑色与金色的冲突设计,灵感源自1979年第一款G级越野车。

新款AMG G 63甲辰臻藏版亮相北京车展,4.0T V8轻混动力
新款AMG G 63甲辰臻藏版亮相北京车展,4.0T V8轻混动力

外观设计方面,新款AMG G 63前脸依旧为AMG家族式的直瀑式设计,其前包围两侧造型也进行了调整,从开放式的蜂窝状修饰改为了页片式装饰件,在两边的位置设置有雷达单元。

新车的侧面造型没有做出改变,值得注意的是,新款AMG G 63配备有车顶平台和攀爬梯。车顶平台不仅可以载物,对于扩展越野和穿越装备也提供了更高的便利性。

新款AMG G 63甲辰臻藏版亮相北京车展,4.0T V8轻混动力

哑光hyper blue车漆

新款AMG G 63提供专属哑光hyper blue车漆,标配全新设计的20英寸5辐AMG轻合金轮辋;提供20-22英寸的6款不同轮辋设计,其中3款轮辋采用双色设计,1款轮辋采用三色设计。还提供全新的碳纤维外观选装组件,深色镀铬格栅、外后视镜罩和车身防护条、后门备胎罩、保险杠和前后下护板均以碳纤维材质包覆。其他组件包括哑光黑色/黑色金属漆备用轮辋,以及前后深色的转向指示灯和车灯。

新款AMG G 63甲辰臻藏版亮相北京车展,4.0T V8轻混动力

全新梅赛德斯-AMG G 63可选装带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制(AMG ACTIVE RIDE CONTROL)悬架,优化了悬架在越野和公路等状况下的表现差异。

搭载AMG越野组件PRO版(AMG Offroad Package PRO)和AMG主动式行驶控制(AMG Active Ride Control)悬架后,全新梅赛德斯-AMG G 63还可提供两种额外的模式: AMG Traction PRO: 在“岩石”和“沙地”的动态操控选择模式下,四轮根据路面实时控制驱动扭矩,以及选择性地适时制动,由此提供最大牵引力。

AMG Active Balance Control: 可在所有越野驾驶模式(越野、沙地、岩石)下调节侧倾刚度,包括从低至高共三个挡位。由此,在越野驾驶状况下,提升车身控制、接地性能和牵引力。

新款G 63内饰设计与老款车型保持高度一致,配备最新一代MBUX智能人机交互系统和多媒体触控显示屏,以及最新一代方向盘。此外,更多舒适功能也被引入全新G级越野车,例如无钥匙进入功能、温控杯架、无线充电板、前排车门扶手加热、MBUX后排娱乐系统等。此外,新款G级首次提供主动紧急停车辅助系统、基于场景的车速调节系统和车道居中系统。

奔驰的“MANUFAKTUR匠心高定”个性化定制选择的覆盖范围在新款G 63上进一步扩展,为外观和内饰提供定制化服务,首次提供MANUFAKTUR匠心高定驼绒米色/黑色双色皮革内饰。

新款AMG G 63搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,集成ISG智能电机和48伏车载电气系统,提供430千瓦(585马力)的最大功率,峰值扭矩高达850牛·米;ISG电机可额外提供15千瓦(20马力)的功率和200牛·米的扭矩。其0-100公里/小时加速仅需4.3秒,最高车速可达240公里/小时(选装AMG 高性能组件后)。

奔驰G级越野车是奔驰品牌的标志性车型之一,此次改款升级,对车辆的动力系统进行了优化,在向电气化转型的过程中,V8发动机也加入了48伏轻混,同时G 500车型未来也不再提供V8动力,拉开了与G 63车型的区分度。

G 63在市场上没有直接竞品,其动辄高达300万元的售价已经超越了部分入门级超跑,更多时候G 63已经成为了一种身份的代表。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

声明:本站所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,本文由"爱听故事的流浪汉"自行发布,本站仅供存储和学习交流。若您的权利被侵害,请联系我们删除。如若转载,请注明出处:https://www.flipbrief.com/car/pg6nnCvf.html