潮新闻客户端 记者 陈薇 章然
1月29日，杭州官宣钱江三桥今年将正式启动改建，预计2024年四季度开工，建设工期33个月，计划2027年建成。（之前报道：杭州将对钱江三桥提升改建，怎么建？工期多久？最新消息来了）
改建工程采用先拆除后建设的方式，拆除过程在确保安全的前提下，尽可能压缩断流时间，减小社会面影响，计划于2025年适时断流，断流时间预计24个月。
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根据目前方案，改造后新钱江三桥将分为上下两层，共有12个车道。上层双向八车道，为城市快速路，设计时速80km/h；下层双向四车道，属于城市主干道，设计时速60km/h。下层两侧设有人行道和非机动车道的桥上慢行系统，慢行系统宽度由单侧1.5m拓宽至7m。
消息一经发布，引发广泛关注。
有网友表示，前几天骑自行车走三桥，感觉有点吃力和害怕，电动车超车时只能站着等，确实需要改造提升了。
也有网友说，“本来老公走三桥上班就要40分钟，改建的话更久了。”
经常往返机场的出租车司机，三桥通勤的人们对此有何看法？对改建期间的出行有什么意见和建议？潮新闻记者和他们聊了聊。
的哥：肯定有影响，期待改建完工以后更方便
杭州的哥管日丰驾驶出租车已近十个年头，跑车的这些年，他载着乘客去杭州萧山机场、滨江都会选择走钱江三桥，基本每天都要和三桥“见面”。
管师傅说，现在随着过江通道增加，开车出行选择也更多了。如果三桥开不了，去机场可以走空港大道、庆春隧道等路线。“从钱江新城去机场的话，通过其他线路去机场可能会增加十分钟左右。”
不过，管师傅也说了一句：“改建完成以后，会比现在通行更方便，通行效率也会提升不少。”
另一名的哥胡国荣也向记者表达了类似的看法。
他是杭州本地人，有个女儿还在上大学。得益于杭州放宽出租车驾驶员从业资格年限，胡国荣一边拿着每月2000多元的退休工资，一边继续在工作岗位上用车轮丈量这座城市。
胡师傅开车也是几乎每天要经过钱江三桥。记者联系他时，刚从机场接到乘客出来去互联网**，走三桥跑了28分钟。“三桥改建期间对我们影响应该还好，现在过江隧道就有三条，庆春隧道、博奥隧道和望江隧道，出行选择很多的。”
不过，胡师傅提到，三桥断流期间，早晚高峰预计会比现在堵一些，“原来三桥车流量比较大，改建期间很多车辆要从其他通道分流，估计整体通行时间会更久。”
“困难时期大家多克服一下，以后通行条件会越来越好。”胡师傅表示，作为日常出行重要通道，希望钱江三桥改建工程能尽快完成，这样老百姓出行更加方便。
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开车通勤者：最便捷的过江方式暂时中断，期待更优交通组织方案
家住滨江西兴街道的詹先生，工作日去位于体育场路的单位上班，一般最常规的有三条过江通道，分别是走钱江三桥、望江隧道或者钱江四桥（复兴大桥）。
“我平时去单位80%都会选择走钱江三桥，改建期间如果三桥走不了，就会选择其他两种方式。”詹先生坦言，相较于其他两种形式，平时上班走三桥没那么堵，而且过了三桥连着风情快速路，不管从时间上还是效率上，都是最优选择。
他说，在通行顺畅的情况下，三种通行方式所花费的时间差不多。“三桥熟悉一些，相对其他两种通行方式没那么堵，早晚高峰走三桥时间上可以稍微快一点，所以平时走三桥就成了一种习惯。”
詹先生表示，改建对于自己的日常出行影响还是比较明显的。“希望改建效率能够加快，改建周期如果缩短，对我们来讲影响就会小一点，也希望有关部门能尽快出台更优化的交通组织方案。比如到时候开车的人群改坐地铁会不会导致车厢内更加拥挤，是否能加密列车开行班次，起到承担分散过江人群的作用。”
他也期待，未来钱江三桥能够以更好的状态展现在大家的面前。“既然花了这个时间，大家也承担了改建带来的影响，希望真正能增加大桥的过江能力。”
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慢行交通者：骑行跨江比较麻烦，但理解“城市设施要升级”
经常在钱江世纪城接单的代驾小邓对2024年的钱江三桥重修感到很忧心，“会不方便啊，我接的代驾单大多是跨桥单，钱江三桥是最常用跨江路径。”
以往，小邓的工作模式，接下一单代驾单，骑上折叠车上钱江三桥，去往目的地。等到最后一单结束，小邓再次骑车上三桥，返回钱江世纪城。
若是三桥改建，旁边的博奥隧道、望江隧道非机动车不能通行，小邓可选择的跨江路径只剩下新彭埠大桥和复兴大桥。
因为在萧山工作，小邓打算从新彭埠大桥绕道而行，此处距钱江三桥八九公里。“比从钱江三桥跨江，以后可能要多花二十分钟。”
在晚上7点至10点代驾高峰期，二十分钟的时间意味着“就会损失一单”。
绕道跨江多有不便，但对于钱江三桥整修之后的面貌，和小邓一样的代驾师傅都很期待，“我们代驾圈都在聊这事，滨江区块的代驾准备绕道复兴大桥，萧山区块代驾绕道新彭埠大桥。”
“如今，杭州是千万人口超大城市了，城市设施肯定也要跟上升级，我们作为超大城市的一份子，个人格局要大点，不能添乱。杭州好，我们才能好呀。”小邓说。
跨江送外卖的小哥们有没有影响呢？
潮新闻记者首先联系到全城配送的山姆超市，奥体印象城的山姆配货小哥说知道钱江三桥要整修，但是对萧山山姆超市小哥配送没有影响，“我们每个区域有对应的云仓，一般一个仓负责7公里范围内的配送，基本上不会跨江配送。比如，萧山山姆不会跨江配送到钱江新城那边，江对岸有对应的山姆仓库。”
美团、饿了么骑手中，钱江三桥封后，对众包骑手、全城配送骑手影响会大一些。“若是站点配送，肯定不用跨江。”滨江某美团站点负责人说，若是众包骑手的话，只能选择绕道复兴大桥了。
“没有更好的办法，隧道加开非机动车道这也不现实。”
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