关于新能源汽车发生事故的新闻不绝于耳。4月17日下午，在渐江台州临海杜桥镇，一台为广汽某安的新能源汽车着火，当时无人受伤；近日26号山西运城夏县高速路上，一辆某知牌M7追尾起火，车上3人不幸遇难；29号，上海南浦大桥一新源车起火，现场浓烟滚滚烧成空壳，1人受伤；……这样的新闻不时发生。
上述出现事故的无一不是新能源汽车，一个一个事故表明，新能源汽车存在一些严重的短板及缺陷。有人因此受伤，有人为此丢掉了生命。一个个惨痛的事故也说明新能源汽车需要进一步完善，避免或减少这类有人员伤亡的事故。
不过，无论如何，新能源汽车是未来，是大势所趋。其设计上的不足与缺陷在所难免，因为任何一种产品经过测试后投放到市场，只有经过使用者在实际不同场所和环境的使用的过程中，才能暴露出产品的瑕疵，厂商会把这些瑕疵通过进一步改进优化，提升其品质，达到完善成熟。
那么，在这个过程中，是谁去当先锋，将新能源汽车设计上的不足缺陷一个个地找出来呢?无疑是广大新能源车主。这些车主在开着这些设计有点不完善的新源汽车上路，谁也料不到下一步汽车下一秒会发生什么，毕竟新能源已经发展这么多年，良好的口碑还是有目共睹的。
这些赢来车主的口碑当然也是通过之前一些车主发现问题，然后通过改进得出来的。值得大家信赖才去购买使用新能源汽车。至于之前的车主当然是发生一些事故后才反馈到厂商的。
一个个车主的惨痛经历，暴露了新能源汽车主要是自燃，不烧尤其好，一烧就火势迅猛，有车主连逃生的时间都不够，就葬身于火海中。还有个就是反人类设计的隐形把手，这往往也导致车主失去生命原因之一，当汽车发生事故或产生变形时，里面的人打不开，外面要抢救的人也打不开，而错过了救人的最佳时机。
当然这些事故是惨痛无比的，同时也让厂商从中意识自己产品的不足之处，然后努力去改进。尽最大的可能把最好的新源汽车投入到市场中去，以供广大车主放心安全上路使用。
