外卖12元工作餐盒饭,挑战快餐店经济实惠选

有私厨送上门,也有“二道贩子”靠倒卖盒饭月纯利15000。

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写字楼“推车盒饭”兴起

12元一份

瞄向“吃不起老乡鸡”的打工人

最近,北上广深的上班族在写字楼里开始流行享用一种全新的工作餐。

他们的午餐选择有小推车、拉杆车、电瓶车,甚至私家车停在路边,打开保温盖,露出整齐摆放的盒饭。午休时,下班的白领陆续走出写字楼,目光立刻锁定盒饭摊位,快速“包围”上前,迅速扫视午餐种类,心里计算着两荤一素是否划算,还是一荤两素更实惠。

这个业务被称为“流动的盒饭摊”,主打实惠和新鲜,比如两荤一素的价格在12-20元之间。同时,由于现场炒菜的吸引力,吸引了许多打工人前来光顾。

外卖12元工作餐盒饭,挑战快餐店经济实惠选

在社交媒体上可以发现,太原、杭州、长沙、石家庄和重庆等城市都有类似的创业项目。此外,在北京,许多白领们在CBD、望京和大望路等写字楼聚集的地方纷纷选择性价比更高的推车盒饭,而不再选择“老乡鸡”等品牌快餐。有些人甚至“开着路虎卖盒饭”。

那么,谁在从事这项生意呢?主要有几类人群:

1. 创业青年的“新项目”。 一位年龄在34岁以上的长沙创业者连续发布了一系列文章,记录了自己卖盒饭的创业经历。在她看来,做写字楼生意的最大好处是可以享受双休日,和白领们一样有固定的上下班时间。

2. 从私厨到成人小饭桌,再到推车盒饭,售卖场景的多样性。 这些创业者很可能是同一群人,从“家庭作坊”开始,但受限于私厨的影响力和客流限制,逐渐考虑在其他地方销售饭菜。

3. 一些餐饮店为了突破生意的天花板,主动进驻写字楼。 一些离写字楼不算远但也不够近的中餐小馆主动出击,因为有实体店,相当于多了一层信任背书,比私厨模式更有优势。

4. “二道贩子”也是一个不错的选择。 还有一类创业者,并不亲自参与制作,而是以“倒卖”的方式从餐厅进货,然后在写字楼深入销售。比如,一位来自河南郑州的博主进货了120份盒饭,不到中午12点就几乎全部卖完了。经过结算,他一天收入480元。根据他的测试,这项生意可以实现月入上万。在郑州这个城市,这个收入已经超过了一般打工人的收入水平,相当轻松地取得了成功。

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从工地到写字楼

为什么盒饭的生命力如此强劲?

盒饭这个生意,是从东北的街头开始向外扩散的。

凉拌菜、炒肉片、烤鸡腿、红烧肉、炖粉条……这些具有东北特色的菜肴,再加上“份量大、价格实惠”的卖点,让东北盒饭在全国范围内声名鹊起。甚至到现在,还有很多明星和网红特意前往东北盒饭摊位打卡,引得网友们垂涎欲滴。

后来,盒饭进入了工地,也以同样的特点满足了靠体力赚钱的工人们的需求。就在今年,一条关于“大学生组团到工地吃盒饭”的话题登上了热搜榜,继淄博烧烤之后,大学生们再次“点燃”了工地盒饭,使这种饮食在满足果腹的基础上,短暂地成为了网红爆款。

谁能想到,连“月薪2万吃不起老乡鸡”的打工族也开始关注盒饭呢?

首先,盒饭的“实惠”特点符合现代年轻人的消费观念。

不得不说,今年对于很多年轻人来说,是“理性消费的一年”。在消费紧缩的情况下,不购买不必要的物品,勇于割舍,成为了许多年轻人所推崇的消费理念。

在写字楼周围,就餐的选择往往有限,要么太贵,一顿饭至少50元起步,要么就是固定去大型餐厅,但产品单一,缺乏新鲜感,同时封闭的环境也让很多人感到闷气。而流动的盒饭摊位既能提供“份量大、价格实惠”的高性价比,又能让长时间坐在办公室的白领们有所活动,也算是一种放松方式。

之前,便利店的盒饭也受到了很多白领的追捧,像罗森、7-11、便利蜂、全家等连锁便利店都推出了各种类型的便当菜。但更实惠、更新鲜、几乎不需要排队的推车盒饭出现后,很快就让白领们为之倾倒。

其次,中式快餐品牌似乎集体面临一场“循环危机”。

不久前,一篇引起网友关注的文章《一顿50的老乡鸡也是“料理包”?》揭示了40元一荤一素料理包的不满情绪,这凸显了中式快餐行业所面临的困境:顾客不满意,品牌无法盈利。此前,打工人们纷纷抱怨中式快餐价格过高,甚至有人统计,在上海,按照一荤一素一汤的标准,一顿中式快餐的价格在40-50元之间;而在成都,这个标准则在20-30元之间。

根据艾媒咨询发布的《2022年中国餐饮行业发展现状及市场调研分析报告》数据显示,在中国白领群体对中式快餐的可接受价格中,45.1%的受访者选择20-30元,38.2%的受访者选择10-20元。

可见,“30元”成为一个重要的价格区间。

然而,许多中式快餐品牌选择在CBD地区开店,租金较高,同时为了提供更舒适的环境,店铺面积也较大。面对各种不断上涨的成本,中式快餐并不好过。据公开资料显示,老娘舅、老乡鸡、乡村基近三年的平均利润不到4%。在赚钱难的情况下,不得不通过提高价格来获取利润,这种情况导致了“快餐刺客”的出现。

然而,中式快餐难以摆脱标准化程度低的困扰,这使得连锁化的难度很大。在头部企业破局的过程中,使用预制菜成为了必然趋势。因此,中式快餐行业又陷入了另一种“循环”。

最后,小餐厅的突围和创业青年的崛起为这个行业带来了新的可能性。

尽管面临各种压力,但写字楼快餐市场仍然存在。那些无处可去的白领们仍然期待着新的餐饮选择,希望能“拯救”每一个午餐时不知道吃什么的人。

与此同时,今年有大量的年轻人涌入餐饮行业,寻找创业项目。相比于高成本、高投入的实体餐厅,许多人将目光投向了更灵活的项目。再加上“成人小饭桌”的兴起,以及各种网红博主在线上推广的助力,写字楼推车盒饭创造了新的创业机会。

在小红书、抖音、B站等社交平台上,人们可以搜索到关于打工人盒饭和写字楼盒饭的内容。这些内容不仅包括了许多创业者分享的心路历程,还有许多打工人推荐自己找到的“新目标”。同时,这类话题也成为了博主们获取流量的“新秘籍”。

一些小餐厅在经营困难中积极寻找突破方向。与其坐等顾客前来,他们选择主动出击,积极吸引新的客群。这种做法是一种打破内卷、向外求生的新思路。

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小车停在店门口

直接“硬杠”品牌店,推车盒饭

能和品牌快餐抢生意吗?

细心观察这些推车盒饭的营业地点,许多都停在写字楼楼下,有些甚至直接停在乡村基和真功夫旁边,方便地进行销售和拦截顾客。有些推车甚至进入写字楼楼道,给上班族提供了方便的用餐选择。

推车盒饭之所以吸引人,是因为它们具备足够的灵活性和流动性,这两个特点也是它们持久经营的关键。

然而,合规性一直是一个存在的问题。 和私厨、小饭桌一样,推车盒饭的兴起也带来了一些合规性隐患。一些经营者自己加工食物,有些则是从饭店拉来的,但由于储存条件有限,无法真正保证食品安全。与专业的快餐品牌和团餐品牌相比,推车盒饭显得更加山寨。

此外,推车盒饭也面临着价格战的困扰。 上半年,餐饮行业爆发了价格战,而作为快餐的一种变体,推车盒饭自然也无法幸免。

根据实地走访,目前二线城市的推车盒饭定价大多在12-15元,而一线城市的价格则在25-30元左右。然而,品牌快餐降价到9.9元,推车盒饭所以以性价比优势出道的优势变得模糊不清。

例如,西少爷的酸辣粉和油泼面只需9.9元,麦当劳、肯德基、汉堡王推出了“天天9.9活动”等。一些知名连锁品牌开始调整策略,关闭旗舰店,回归理性消费的大环境。在这个大趋势下,推车盒饭不仅面临着品牌店的竞争压力,还要应对同行之间的价格战。

一位创业者坦言:“我最开始卖16元,后来写字楼周边突然出现了两三个小车,其中有个大姐卖12元,分散了不少顾客。我不得不降价到14元,但利润大幅减少。”

一旦年轻创业者找到更稳定的工作,很可能会放弃他们积攒的生意。 在小红书上,一位创业者突然停止更新,引发了粉丝的质疑。随后,老板澄清说:“我找到工作了,暂时无法提供配送服务,只能接受周末私厨上门的订单。”

一些年轻人投身于推车盒饭事业,最初可能只是抱着短期兼职的想法,所以无法将生意做得长久稳定。这也是推车盒饭无法与正规品牌竞争的原因之一。

利润上限过低,且无法进行采购议价。 总的来说,推车盒饭只是一种小规模的生意,在采购食材方面没有议价能力。此外,许多经营者都是自己亲自炒菜,没有团队的支持,每天的产能非常有限。再加上配送、定制等额外流程,会消耗大量的精力。“价格和模式都限制了收入和产能的上限。”一位业内人士评价道。

外卖12元工作餐盒饭,挑战快餐店经济实惠选

结语:

越是看起来简单、没什么门槛的生意,实际上门槛越高。推车盒饭可以看作是写字楼快餐和地摊经济的结合,兴起的原因既包括餐饮环境和消费环境的变化,也与低成本创业的流行背景有关。虽然表面上进入这个行业容易,但实际上处处都是风险。最终,经验还是最重要的,姜还是老的辣,想要与“老鸡们”竞争,终究是嫩了点。

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