近日，江苏省泰州市正式签约落地一石化大项目。
该项目总投资50亿元，具体为中海油气（泰州）石化有限公司高端润滑油、特种油国产化产业升级项目 。
待建成后高端润滑油、特种油产品每年将达到140万吨。
泰州石化也将成为全国最大的全系列高端润滑油产业基地。
中国海油：打造润滑油大基地
3月18日，中海油气（泰州）石化有限公司高端润滑油、特种油国产化产业升级项目正式签约。
该项目总投资50亿元，建成后其将成为全国最大的全系列高端润滑油产业基地。
并且，它的高端润滑油、特种油产品每年将由60万吨增产到140万吨。
其实早在十几年前，中国海油就已经开始在泰州市布局打造高端润滑油生产基地了。
2016年建成的泰州石化一体化项目 ，是泰州市建市以来推荐超百亿元项目，也是全国唯一同时拥有环烷基和石蜡基润滑油加氢装置的炼油基地。
此次二期项目签约，是中海油气（泰州）石化有限公司“油转特”发展战略的重要举措，将有力推动泰州石化产品向高附加值、高差异性、高竞争力转型。
该项目产品将广泛应用于商用车、乘用车、重型机械、煤炭采掘、生物制药、变压器等领域，大量实现进口替代。
需求更大也更高端
一直以来，润滑油都与工业的发展息息相关。中国是润滑油用量大国，润滑油市场是各大石油公司争夺的战略要地。
润滑油大部分产品的利润丰厚 ，生产基础油的利润回报长期高于燃油。雪佛龙等公司对基础油与燃油的市场价格长期跟踪后发现，基础油的边际效益在绝大多数时间内明显高于生产汽油和柴油。
特别的是，一些产量小、技术含量高的润滑油品种，利润回报更是相当可观。
譬如，不锈钢加工用油曾高达37.5万元/吨；一种进口的特殊传感器油可达100万元/吨；心脏起搏器磁流体密封油可达到100元/克；即使是大宗的发动机油，其毛利也高于汽柴油。
不过，随着国内汽车保有量和工业生产的扩张，以及“双碳”政策的推行，对润滑油产品的要求也更加严苛和多样化。润滑油行业也面临着产业升级和新兴产业发展的挑战。
从润滑油产品发展来看， 未来润滑油将逐渐向绿色、节能、环保、低用量方向发展 。而那些低端润滑油企业将会逐步淘汰，市场将聚拢向品牌知名度高，产品质量及性能更好的高端润滑油企业。
来源：石油Link
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