【卡车之家 原创】什么,货运行业中又出现新骗局了?最近我们收到卡友投稿,称目前货运行业中的一种“新骗术”正在快速流行,即便是不少老司机也在阴沟里面翻了船,那它究竟是什么呢?我们先来看一个小故事。
辛苦拉一趟 可能血本无归
根据卡友们的描述,如今有一些二道贩子在某货运平台以一定金额提前接单之后,然后又用货主版app发布订单,将运费加价之后,拉高运单价格。所以,不少卡友看到后,觉得价格十分合适,于是没有过多考虑,马上就接了下来。
在与二道贩子联系之后,二道贩子会以各种借口,表示平台线上交易并不合适,于是约定线下交易。不少卡友这个时候会陷入一种纠结状态,但是因为货运行情不好,还是根据要求去了装货地点。而装货过程也是非常顺利,货物和目的地都跟此前所说的一样,没有任何问题,似乎就和平时线上接单没什么区别。
等卡友们把货安全送到目的地,卸完货之后,要求二道贩子支付运费。这个时候二道贩子会让卡友们拍摄卸货空车视频,之后再让卡友们把自己的银行账号发送过去,说马上安排财务打款。但是在转账的时候会选择延迟到账,然后还会把转账记录截图发给卡友。
过了一段时间之后,卡友发现迟迟收不到运费,看了转账截图才发现是延迟到账。就找二道贩子沟通,要求撤回选择实时到账。但是在这个时间,二道贩子已经凭借卡友们自己录制的卸货视频,从真正的货主手里把运费拿走了。卡友们再继续找二道贩子沟通会发现,此时二道贩子已经把卡友们拉黑,失联联系不上了。
这个时候,卡友们只有找收货方讨要运费,但是即便是经过平台询问之后,才发现这个二道贩子并不是真正的货主,而真正的货主已经把运费付给了二道贩子。此时找真正的货主讨要运费,货主只能表示说,我在平台发了货他接了单,他说他是车老板派车装了货,运费我已经给了他,你只有去找他要,陷入了一种三角账的境地。
此时卡友们既无法从真正的货主端拿到运费,又联系不上二道贩子,即便是打官司也不好办,只能是白白跑了一趟。这种情况可以说是经过我们了解,有不少卡友都中了招,再加上本身行情就不好,这让很多卡友处于血本无归的状态。
如何防止被骗?天上不会掉馅饼
其实,以上这种骗局是利用了卡友们想要追求高运价的心理,而精心布置。加之有些卡友对于现在新型骗局了解的不够全面,缺乏相关的了解,没有足够的能力来辨别,所以更容易受到误导。那么对于我们卡友来说,应该如何避免被骗呢?
首先,一定不要脱离平台进行交易,不要和所谓的货主进行线下交易和任何大额资金往来,盲目进行私下交易,会给很多骗子可乘之机。并且,一旦脱离平台,卡友们的利益可以说毫无保障,并且对于日后的取证调查也是有难度的。
另外,要多与车友老司机进行交流,对于陌生地区陌生货品的运单慎接,贴合当地运价的运单才能接,运价太高必有妖,有时候运价太高或许并不是一件好事,特别是对于新注册以及低评分的货主账号一定要小心。
最后,在平台交易的大前提下,各项信息一定要确认无误,在装卸货过程之前,一定要确认好这批货的真正货主是谁,在通话过程中可以保留录音,所有的沟通记录也可以截图留存,即便是涉及到日后官司,也能作为有力证据。
当下,不少卡友在上当受骗之后,都选择报警或者是起诉,但是最后等待结果的时间十分漫长,往往只能是不了了之。其实,较好的方法就是多向身边的卡友咨询,一定要通过平台正规交易。
● 编后语
在如今竞争激烈的市场行情之下,很多卡友会被低迷的市场环境搅乱心智,进而选择相信这种套路,导致损失较大。综合来看,提高警惕性远比最后报警或者起诉的效果更好,往往骗子们的敲门砖都是卡友们追求更高利益的心态,所以保持理智很重要,不要让自己辛苦跑一趟,成了白干。(文/唐浩棋)