美团买菜潘家园站点工作人员正在为订单配货。本报记者 程功摄
夜里2点，当人们还在睡梦中时，一辆辆满载着鲜菜的货车从小汤山蔬菜生产基地驶出。
“这几天，生鲜电商平台的订单量大增，我们也忙了起来，从夜里2点到下午5点，要发100多辆货车。”李明辉说。他是天安农业公司的负责人，车上的蔬菜就由他提供。
韭菜、西红柿、白菜、黄瓜、胡萝卜……一辆辆货车上，码放整齐的蔬菜品类共计18种，都是餐桌上的常见菜。“现在基地每天都要往外送80吨左右的蔬菜，是平时的3倍。”李明辉提到，为了尽量满足蔬菜供应，基地加班加点连夜采收，净菜加工车间从上午9点开始运转直至第二天凌晨4点。
很多货车的目的地是位于大兴的美团大仓。面对不断涌入的订货需求，现在，这座仓库已经开启了24小时连轴转的模式，李明辉公司的蔬菜一到大仓，就有专门的人员负责卸货、分拣、打包，随时运出。
“小汤山三宝白菜、小汤山胡萝卜、‘苹果青’西红柿，这几种菜是最受欢迎的，特别抢手。”一名正在对比着订货清单进行卸货的大仓工作人员说，“现在只要站点有订货需求，我们都会第一时间把货源运出去。”
早晨6点左右，这些新鲜蔬菜，已经在全市的各美团买菜站点完成上架，市民打开手机APP，就能看到当日供应的品类。很快，数千个订单就会涌入，对于站点的工作人员来说，一天中的忙碌时刻又开始了。
面对激增的订单需求，站点的分拣员和配送人员已全部上岗。此外，平台还紧急抽调跨区人员前来支持，全面保障生活物资配送。
“想到那么多人都在等着，就想着快一点，再快一点，也顾不上累不累。”彭庄站点分拣员佟凯，最近每天在站点里拣货，都要走上3万多步。
骑手成林每天配送的订单量超100单，有时一单的重量就超过10公斤，“往常电动车一次能够装四五个订单，现在一趟最多只能配送一两单。”最晚的一天，成林下班到家时已经过了零点。
“一线工作人员正在全力分拣配送，如若出现个别订单配送延迟等问题，还请谅解。”美团买菜相关负责人表示。
来源：北京晚报 记者 杨天悦
流程编辑：郭丹
