有个朋友，是专门做国际游轮生意的，如今疫情之下，她的公司也倒闭了。听到这个消息，心情有些不大好，打开电脑重新看了看当时游轮之旅的照片，今天算是回顾一下吧。
我们乘坐的是 诺唯真-喜悦号。从 天津 东疆港出发，五天四晚，去 日本 的 长崎 和 福冈 两座城市。阳台房，三人间，每个人价格是4999元。主要是淡季，到了暑期这个价格会直接飙升至6999元。 这艘船主要是比较新，2017年才交付下水， 德国 制造，听说专门是为了 中国 游客量身定制的。
中国大陆地区的游轮，基本上两个港口，天津的东疆港和上海的松江码头，天津主要是东北、华北和中原地区。
诺唯真喜悦号
诺唯真喜悦号
到 天津 东疆港很远，打车或者公共交通都不合适，最后在旅行社定了往返的大巴车，每个人215元。 到了东疆港，先到喜悦号游轮站点，将之前旅行社出团通知上的房间号告诉工人，对方将标签纸在行李上贴好，等到了船上，再一一对应送到房间门口。 拎着背包，一行人到了码头，见到领队，拿到了护照，再到游轮管理地方领房卡和编号，准备就绪，等着游轮方通过广播提示哪些编号的客人可以办理登船手续。 没一会就可以登船了，上船之前要那一份喜悦日报，上面有很多重要信息。 通过边检很快，没多久就通过廊桥进入喜悦号，服务人员很热情。因为是中午11点之前上船，所以大家都没有吃饭，上船靠前件事情，就是开吃。 喜悦号上一共有10家餐厅是免费的，另外几家收费，金额从8.8美金到58.8美金不等，游轮上所有收费都是按照美金结算，这一点务必牢记。 就吃饭而言，个人口味不一样，我还是觉得自助餐厅更好，面积大，菜品多，想吃什么就吃什么，另外几家免费餐厅，主要是提供三套菜品，不够可以要，但也是在你所要的那套菜品中的其中一个，有些菜不喜欢，但是不可以换，觉得浪费，所以一直吃自助。
房间长这样
游**厅的灯柱
我们住在9层，家庭游，三个人一个房间，晚上睡觉的时候，会微微感觉到有些声音，据说是船底部的机器声响，但是在可控范围之内。
第二天，挣扎着爬起来看海上日出，喜悦号的每天报纸会提示日出和日落的时间。虽然辛苦，但是不得不说，海上的日出确实很美。
坐游轮最大的一个好处就是解决了关于每天思考早上吃什么、中午吃什么、晚上吃什么的问题，每天到点就去自助餐厅门口守着，什么都有，不过，游轮因为其特殊性，注定不会是特别新鲜的食材。
游轮开船之前，都要进行逃生演戏，主要是让大家知道一旦发生意外，如何进入指定区域，如何穿救生衣等等。 游轮在下午快5点开船，能够感觉到船身的颤动。一开始还担心会晕船，后来发现担心是多余的，游轮在整个行驶过程中，一直很平稳，几乎没有任何晃动，走在船舱中，真的是如履平地。 到了穿上，根据喜悦日报的指示方法，可以和游轮的WIFI连上，这样和外界联系完全没问题，就是接打电话肯定会比较贵。但微信和支付宝使用没问题，很方便。有信用卡可以绑定信用卡，没有也没关系，消费计入船卡，等到离船的前一天可以去客户中心结账，楼主报名时候赠送了100美金，出了房间小费，其他地方都可以使用，楼主最后在游轮免税店买了烟和香水，算是把赠送的美金用了。
靠前天，海上巡游，进入了公海，船上就可以D了，有些人坐游轮就是为了这个，我们也站在那看了好一会，可能我比较笨，也不太看得明白，D这个东西，还是不明白的为好。
我们这次去的是日本的长崎和福冈，靠前站是长崎，旅行的第二天就会到站长崎，接下来会给大家展示在长崎的照片，（未完待续）
疫情之下，国际游轮是没有了，其实这个游轮还是很适合老年人和孩子，因为安排行程很舒适，高兴就玩一会，累了就回房间休息，比较自由，期待疫情过后，大家再次站在游轮上凭海临风。
