各位关注顶级超跑的车迷朋友们请注意，你的儿童节礼物已经在路上—— 全球首台koenigsegg Jesko （科尼赛克Jesko）已经完成生产和交付前准备，即将交付给客户。对，没错，就是那辆在2019 年日内瓦车展上首次亮相的 Koenigsegg Jesko。
对于科尼赛克Jesko这款顶级超跑，尽管尚未正式交付，但是很多车友都已经耳熟能详——相信有些车友已经（在游戏里）拥有了它好几年了。我们也不止一次的为各位车友介绍过这款顶级超跑： 科尼赛克Jesko这部车，我只看它屁股就已经高潮了！从时速400km/h到静止只需8.62秒，科尼赛克又刷新世界纪录！
6月1日，科尼赛克的官方经销商Esser Automotive昨天在科尼赛克Ängelholm工厂举行的交接仪式上交接了 靠前台生产版本的Jesko（1/125） ，该车很快将交付给客户。
品牌方的官方微博@科尼赛克中国 也在中国的社交网络上同步了这一消息（尽管是6月2日14时57分发布的微博，但是考虑到时差因素，也可以视为靠前时间进行了信息的同步）。 据悉科尼赛克Jesko全球限量125台，所有125台配额目前已经全部已售罄 。
科尼赛克Jesko被视为科尼赛克Agera RS的替代品，Jesko的动力来源是这家着名汽车制造商自研的双涡轮增压 5.0 升 V8 发动机的升级版，这款8缸猛兽的*高转速可达 8500转/分钟 ，最大可以产生 1280 马力 （单位为hp，约合 1298ps，955kW ）和*高1500N·m的峰值扭矩，值得注意的事，如果使用的是E85燃料（E85乙醇汽油）可将输出水平提高到 1600 马力 （此处单位同样是hp，约合 1622ps ）。
这台5.0T的V8发动机具有180度平面曲轴、改进的进气口和更大的涡轮增压器，发动机与与科尼赛克公司自研的九速光速变速器（ Light Speed ）匹配，在这套动力组合的加持下科尼赛克Jesko可以实现“无需等待”即可从 7 档降档至 4 档。
科尼赛克Jesko的空气动力学设计同样惊世骇俗，甚至还具有主动空气动力学特性，例如前车身底部襟翼和自调节尾翼都是主动气动的重要组成。在速度达到 275km/h 的时候，科尼赛克Jesko造型夸张的车身和巨大的尾翼可以产生2205磅的强大下压力，换算为公制单位也就是科尼赛克Jesko的下压力在（275km/h）达到惊人的 1000公斤 ！
这一夸张的数据也代表着科尼赛克Jesko的气动效率（在产生下压力这一环节上）比厂家的前作科尼赛克Agera RS要高出 40% （同样是非常夸张的数字了）。
据悉，Jesko 只是科尼赛克新一代超级跑车的开端，在发布Jesko 一年后的2020年，科尼赛克又推出了 名为Jesko 的升级版车型 ，Jesko 车型在理论上可以突破 300 英里/小时（483km/h） 的大关，科尼赛克厂家希望Jesko 车型能够从发（布加迪） Super Sport 300+ 这款大众集团旗下的顶级超跑手中抢走速度（最速超跑）的桂冠。
据悉，由于风阻系数较低，科尼赛克Jesko Absolut将能够达到更高的速度，另外，科尼赛克公司还花费了超过 3000个小时来分析新超跑的空气动力学特性，并花费了 5000 多个小时对其进行外形设计和工程优化，Jesko Absolut所用的研发时间（尤其是空气动力学部分）已经超出了科尼赛克公司花费在标准版Jesko车型上的时间。
又消息指出科尼赛克Jesko 版本的干重仅为 2910磅（约合1320kg） ，这极致的轻量化水平无疑有助于提高其加速和极速性能。
那么，目前还有一个问题，你的那辆Jesko排在125辆中的第几位？什么时候交付？
ps：配图中的橙色车型为科尼赛克Jesko的预制版本。
