8月23日中午12点半，从赛里木湖往东返回，向北疆迈进。下午4点到乌苏市时，朋友刚好发来安集海大峡谷的宣传片。
宣传片很壮观，相片很吸引，再一搜，就在附近50公里，但导航提示大峡谷暂停营业。
既然来了，就想闯闯，5点到峡谷前路口，果然被拦阻了。除了本地车，煤矿的运煤车查验核酸通行外，外地游客、车辆一律禁入，主要是因为大峡谷的防护设施未完善。
我退回几百米，准备在旷野度过清秋，明天再转往克拉玛依。
我与两位刚收工的运煤车司机闲聊，他们建议我坐本地车或运煤车进去。
于是，我顺手截了一辆本地小车，司机见我是广东游客，乐意成人之美。把我当成他们家远房亲戚，专赴喜宴而来。但他的一系列美妙谎言，说不过警官的笑面婉拒，我步行第二次退回旷野“停车场”。
6点我搭上运煤大货车，这次顺利过了。
我只身在峡谷顶的平原，慢慢向前探步。
到峡谷边缘，没有任何护栏，我不敢再向前，把手机尽量伸，拍摄安集海河长年冲刷的痕迹。
河流冲出天山峡谷。
在天山北坡下形成了宏大的冲积扇，以伞形向北张开。
这那是景点？显然是非常险峻的地质奇观，我挨近看谷底，双腿不能有丝毫抖动。
带着余悸，8点我返回“停车场”，边简单晚餐，边享受王维的“大漠、落日圆”诗句意境。
月上柳梢，也来凑约。
第二天早上与同伴再赴约。
在货车司机的指引下再向前探路，司机摇晃在这艰难、惊险的盘山路，还谈笑风生。
我被车外的境况迷倒了，司机却被生活逼迫熟视无睹。
上坡、加油，下坡、收油，遇车、杀车，靠边。载重车靠里边，轻车走外线，不需分左右，他们都墨守成规的娴熟。
在这崎岖，稍有大意便车毁人亡的山路上，他们每天往返两趟或以上，他们饭碗挂在车边，生命也挂在车边。
幸好，多年来几乎没有听过他们的意外。
我继续乘搭他们生命的顺风车，此刻欣赏的心情，换成恻隐之情。
峭壁看成是磨练，蓝天看成是希望。
人们只知道矿工的不易，运煤司机何尝容易呢？
在煤矿前，他们等候装煤，看车龙最快要等两小时。
中午，我随运煤车返回，再一次行走谷底的“独木桥”
回到高处俯瞰，石桥就在悬崖之下。
石桥隐藏在纵横交错的峡谷川流中。
伫立在峡顶，我久久不能释怀、、、、、、
