有私厨送上门，也有“二道贩子”靠倒卖盒饭月纯利15000。
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写字楼“推车盒饭”兴起
12元一份
瞄向“吃不起老乡鸡”的打工人
最近，北上广深的上班族在写字楼里开始流行享用一种全新的工作餐。
他们的午餐选择有小推车、拉杆车、电瓶车，甚至私家车停在路边，打开保温盖，露出整齐摆放的盒饭。午休时，下班的白领陆续走出写字楼，目光立刻锁定盒饭摊位，快速“包围”上前，迅速扫视午餐种类，心里计算着两荤一素是否划算，还是一荤两素更实惠。
这个业务被称为“流动的盒饭摊”，主打实惠和新鲜，比如两荤一素的价格在12-20元之间。同时，由于现场炒菜的吸引力，吸引了许多打工人前来光顾。
在社交媒体上可以发现，太原、杭州、长沙、石家庄和重庆等城市都有类似的创业项目。此外，在北京，许多白领们在CBD、望京和大望路等写字楼聚集的地方纷纷选择性价比更高的推车盒饭，而不再选择“老乡鸡”等品牌快餐。有些人甚至“开着路虎卖盒饭”。
那么，谁在从事这项生意呢？主要有几类人群：
1. 创业青年的“新项目”。 一位年龄在34岁以上的长沙创业者连续发布了一系列文章，记录了自己卖盒饭的创业经历。在她看来，做写字楼生意的最大好处是可以享受双休日，和白领们一样有固定的上下班时间。
2. 从私厨到成人小饭桌，再到推车盒饭，售卖场景的多样性。 这些创业者很可能是同一群人，从“家庭作坊”开始，但受限于私厨的影响力和客流限制，逐渐考虑在其他地方销售饭菜。
3. 一些餐饮店为了突破生意的天花板，主动进驻写字楼。 一些离写字楼不算远但也不够近的中餐小馆主动出击，因为有实体店，相当于多了一层信任背书，比私厨模式更有优势。
4. “二道贩子”也是一个不错的选择。 还有一类创业者，并不亲自参与制作，而是以“倒卖”的方式从餐厅进货，然后在写字楼深入销售。比如，一位来自河南郑州的博主进货了120份盒饭，不到中午12点就几乎全部卖完了。经过结算，他一天收入480元。根据他的测试，这项生意可以实现月入上万。在郑州这个城市，这个收入已经超过了一般打工人的收入水平，相当轻松地取得了成功。
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从工地到写字楼
为什么盒饭的生命力如此强劲？
盒饭这个生意，是从东北的街头开始向外扩散的。
凉拌菜、炒肉片、烤鸡腿、红烧肉、炖粉条……这些具有东北特色的菜肴，再加上“份量大、价格实惠”的卖点，让东北盒饭在全国范围内声名鹊起。甚至到现在，还有很多明星和网红特意前往东北盒饭摊位打卡，引得网友们垂涎欲滴。
后来，盒饭进入了工地，也以同样的特点满足了靠体力赚钱的工人们的需求。就在今年，一条关于“大学生组团到工地吃盒饭”的话题登上了热搜榜，继淄博烧烤之后，大学生们再次“点燃”了工地盒饭，使这种饮食在满足果腹的基础上，短暂地成为了网红爆款。
谁能想到，连“月薪2万吃不起老乡鸡”的打工族也开始关注盒饭呢？
首先，盒饭的“实惠”特点符合现代年轻人的消费观念。
不得不说，今年对于很多年轻人来说，是“理性消费的一年”。在消费紧缩的情况下，不购买不必要的物品，勇于割舍，成为了许多年轻人所推崇的消费理念。
在写字楼周围，就餐的选择往往有限，要么太贵，一顿饭至少50元起步，要么就是固定去大型餐厅，但产品单一，缺乏新鲜感，同时封闭的环境也让很多人感到闷气。而流动的盒饭摊位既能提供“份量大、价格实惠”的高性价比，又能让长时间坐在办公室的白领们有所活动，也算是一种放松方式。
之前，便利店的盒饭也受到了很多白领的追捧，像罗森、7-11、便利蜂、全家等连锁便利店都推出了各种类型的便当菜。但更实惠、更新鲜、几乎不需要排队的推车盒饭出现后，很快就让白领们为之倾倒。
其次，中式快餐品牌似乎集体面临一场“循环危机”。
不久前，一篇引起网友关注的文章《一顿50的老乡鸡也是“料理包”？》揭示了40元一荤一素料理包的不满情绪，这凸显了中式快餐行业所面临的困境：顾客不满意，品牌无法盈利。此前，打工人们纷纷抱怨中式快餐价格过高，甚至有人统计，在上海，按照一荤一素一汤的标准，一顿中式快餐的价格在40-50元之间；而在成都，这个标准则在20-30元之间。
根据艾媒咨询发布的《2022年中国餐饮行业发展现状及市场调研分析报告》数据显示，在中国白领群体对中式快餐的可接受价格中，45.1%的受访者选择20-30元，38.2%的受访者选择10-20元。
可见，“30元”成为一个重要的价格区间。
然而，许多中式快餐品牌选择在CBD地区开店，租金较高，同时为了提供更舒适的环境，店铺面积也较大。面对各种不断上涨的成本，中式快餐并不好过。据公开资料显示，老娘舅、老乡鸡、乡村基近三年的平均利润不到4%。在赚钱难的情况下，不得不通过提高价格来获取利润，这种情况导致了“快餐刺客”的出现。
然而，中式快餐难以摆脱标准化程度低的困扰，这使得连锁化的难度很大。在头部企业破局的过程中，使用预制菜成为了必然趋势。因此，中式快餐行业又陷入了另一种“循环”。
最后，小餐厅的突围和创业青年的崛起为这个行业带来了新的可能性。
尽管面临各种压力，但写字楼快餐市场仍然存在。那些无处可去的白领们仍然期待着新的餐饮选择，希望能“拯救”每一个午餐时不知道吃什么的人。
与此同时，今年有大量的年轻人涌入餐饮行业，寻找创业项目。相比于高成本、高投入的实体餐厅，许多人将目光投向了更灵活的项目。再加上“成人小饭桌”的兴起，以及各种网红博主在线上推广的助力，写字楼推车盒饭创造了新的创业机会。
在小红书、抖音、B站等社交平台上，人们可以搜索到关于打工人盒饭和写字楼盒饭的内容。这些内容不仅包括了许多创业者分享的心路历程，还有许多打工人推荐自己找到的“新目标”。同时，这类话题也成为了博主们获取流量的“新秘籍”。
一些小餐厅在经营困难中积极寻找突破方向。与其坐等顾客前来，他们选择主动出击，积极吸引新的客群。这种做法是一种打破内卷、向外求生的新思路。
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小车停在店门口
直接“硬杠”品牌店，推车盒饭
能和品牌快餐抢生意吗？
细心观察这些推车盒饭的营业地点，许多都停在写字楼楼下，有些甚至直接停在乡村基和真功夫旁边，方便地进行销售和拦截顾客。有些推车甚至进入写字楼楼道，给上班族提供了方便的用餐选择。
推车盒饭之所以吸引人，是因为它们具备足够的灵活性和流动性，这两个特点也是它们持久经营的关键。
然而，合规性一直是一个存在的问题。 和私厨、小饭桌一样，推车盒饭的兴起也带来了一些合规性隐患。一些经营者自己加工食物，有些则是从饭店拉来的，但由于储存条件有限，无法真正保证食品安全。与专业的快餐品牌和团餐品牌相比，推车盒饭显得更加山寨。
此外，推车盒饭也面临着价格战的困扰。 上半年，餐饮行业爆发了价格战，而作为快餐的一种变体，推车盒饭自然也无法幸免。
根据实地走访，目前二线城市的推车盒饭定价大多在12-15元，而一线城市的价格则在25-30元左右。然而，品牌快餐降价到9.9元，推车盒饭所以以性价比优势出道的优势变得模糊不清。
例如，西少爷的酸辣粉和油泼面只需9.9元，麦当劳、肯德基、汉堡王推出了“天天9.9活动”等。一些知名连锁品牌开始调整策略，关闭旗舰店，回归理性消费的大环境。在这个大趋势下，推车盒饭不仅面临着品牌店的竞争压力，还要应对同行之间的价格战。
一位创业者坦言：“我最开始卖16元，后来写字楼周边突然出现了两三个小车，其中有个大姐卖12元，分散了不少顾客。我不得不降价到14元，但利润大幅减少。”
一旦年轻创业者找到更稳定的工作，很可能会放弃他们积攒的生意。 在小红书上，一位创业者突然停止更新，引发了粉丝的质疑。随后，老板澄清说：“我找到工作了，暂时无法提供配送服务，只能接受周末私厨上门的订单。”
一些年轻人投身于推车盒饭事业，最初可能只是抱着短期兼职的想法，所以无法将生意做得长久稳定。这也是推车盒饭无法与正规品牌竞争的原因之一。
利润上限过低，且无法进行采购议价。 总的来说，推车盒饭只是一种小规模的生意，在采购食材方面没有议价能力。此外，许多经营者都是自己亲自炒菜，没有团队的支持，每天的产能非常有限。再加上配送、定制等额外流程，会消耗大量的精力。“价格和模式都限制了收入和产能的上限。”一位业内人士评价道。
结语：
越是看起来简单、没什么门槛的生意，实际上门槛越高。推车盒饭可以看作是写字楼快餐和地摊经济的结合，兴起的原因既包括餐饮环境和消费环境的变化，也与低成本创业的流行背景有关。虽然表面上进入这个行业容易，但实际上处处都是风险。最终，经验还是最重要的，姜还是老的辣，想要与“老鸡们”竞争，终究是嫩了点。
