奔驰车友会超话 | 选爱车,不选价,金牛车主的GLC情缘

车主必读6月20日北京报道(记者 高琳艳)叶先生,30岁,坐标上海,金牛座,目前从事金融行业。家里有小孩,正准备上幼儿园,叶先生平时在上海市区通勤会用车,周末喜欢带着家人孩子去郊区探索。

在入手锐界L之前,叶先生还特意去上海车展的长安福特站台看过锐界L实车。金牛座的消费观念讲究性价比和实惠,不为虚荣买单,在油车SUV里锐界L外观设计、空间、内饰、音响等个方面都很值,因此叶先生最终圆梦锐界L。

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Q:选择的是哪个型号?什么时候购入的?开多久了?

叶先生:我买的是2023款锐界L 的2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊版,白色。2023年5月21日订车,5月26号提车。目前开了半个月,行驶了1000公里。

Q:这是您的靠前台车吗?您购车的需求有哪些?

叶先生:不是,之前开的日产轩逸,这次换车的主要原因是因为之前的车旧了,想买个新的更好的,还有就是希望装载能力更大一下,空间大,长途舒适性高的。

Q:在决定买这辆车之前您还看了哪些车?其他几款车是因为什么原因被您pass掉呢?

叶先生:之前确实看了很多车,看过领克09、魏牌蓝山、理想L8、极氪001、比亚迪唐。

领克09,核心原因空间太小,座椅偏硬,车子体量大但外观却秀气,还有就是销量一般,价格相对比锐界更贵一些。长城魏派蓝山,新车设计感觉细节不太到位,名字太随意,核心原因是我对蓝山的外观不感兴趣。理想,当时我差点入手,价格偏高了。极氪001,功能不全面,车机和服务以及新能源迭代太快。空间不大,座椅偏硬,不适合有娃的家庭使用。比亚迪的唐整体可以,原来燃油版是十几万的价格,混动30万买的是十几万的车架结构感觉不值,7座空间太小尺寸也没优势,硬塞7座,2排3排都没照顾到,2排也不能放到最后,所以最后放弃。主要还是锐界更加吸引我,就干脆放弃前面这几款车了。

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Q:锐界L这台车哪些地方最吸引您,让您觉得非它不可?甚至在众多热门车型中脱颖而出呢?

叶先生:外观,不管别人怎么骂,我是真喜欢,外观大气,有设计感,我是喜欢这种肌肉感中透着一丝美感的。

空间,这是锐界L的卖点,223布局,中间过道可以走动。平时人少,二排航空座椅很舒服。3排可以做人,不用跟坐小板凳似的委屈着。并且尾箱还有一定空间,装载可能性大,很棒,比任何竞争对手都突出。

动力,275马力,这么大车,没有几个能做到。加上混动,油耗相对友好,平时开车不用太心疼。

内饰设计,虽然不是突出的卖点,但不至于像以前的合资车那么丑,能达到国产新能源的中等设计水平,不再是减分项。在这一点上,其他合资车都是减分项。

还有一点,就是品牌认知,福特虽然影响力一般,但是这个品牌在车型上的用料总共比日系、比大众良心,性价比更高一些。

Q:对比其它型号,为什么选这款?

叶先生:配置,我不太讲究,反正买*高配就是。但实际使用这些功能我不都全用,也有一些鸡肋的东西一点用都没有。不过某几个好用的功能分布在不同配置里面,所以我买*高配比较合适。

Q:很多人会选次低配?哪些功能吸引您让您愿意选择配置更高的车型呢?

叶先生:高配的外观,和低配外观是不一样的。高配是黑色车顶,双拼色。高配有360影像、BO音响,虽然这些东西实际体验也一般,但是车身外观是真不一样,并且高配是四驱。既然我都买了大SUV,就直接上四驱了。

Q:落地大概花了多少钱?购车时是否有优惠?

叶先生:综合来看,虽然贵了几万,但为了四驱,为了更好看的外观,顺便多一些看起来高大上的功能,也就不讲究了。我不看重虚的,看中实际的,从不青睐BBA的入门级车,我宁愿买普通品牌的高配车。新车除了官方给的一点优惠,加上4S店让一点点,总共便宜了1万,裸车价29万,税费保险加起来33万吧,另外沪牌9.3万,加上一些配件装饰啥的,所以落地43万左右了。

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Q:这台车买之后您每天都有开吗?哪些方面让您觉得比较满意?

叶先生:每天开,上下班用。周末带孩子出去玩,满意的地方,就是空间表现很惊喜,中午在车上睡觉把空间调到最极致,整个车内空间就非常大,特别爽,并且动力开起来也很爽。另外同事、邻居都觉得锐界L很大气,旁边的宝马X1、奔驰GLC停在边上只露出一个标,而我有块头,有一览众山小的感觉,整台车的气场完全不一样。

Q:这台车的实际动力表现怎么样?长途乘坐空间体验如何?

叶先生:实际动力很好,足够用,加速有力,高速后段还有持续的动力。混动版标准模式开的最舒服,加速轻盈给力,在路上跑非常的稳,驾驶信心会足很多很多。长途乘坐肯定是很爽的,可以实现223大平层,坐车舒服,可以在过道走动,这一点是五座SUV和轿车都无法给的,已经有很多人称赞了。

Q:这台车的实际油耗高吗?

叶先生:油耗和驾驶习惯有很大关系,11L和5.5L都是我开出来的油耗。最近去周边开车玩,高速和低速都有,开了30多公里经济模式下可以达到5.7个油,我都惊呆了。平均下来,估计在8左右,我认为这很优秀了。

Q:哪些方面你还觉得这台车还可以再改善一些?

叶先生:车太大,需要开一段时间来适应适应。360触发实体按键和自动泊车是同一个,每次按下实体键,还要在屏幕上点击选择使用哪个功能,要点两次不同的地方,这有点鸡肋,希望以后能够OTA升级。

Q:按照这个使用强度,平均下来您一个月养车大概花费多少?

叶先生:没仔细算过,油费加上周末使用按照1000算吧。保养一年较多2次,平均算2000吧。另外的停车费不好说,这个看个人,每个月差不多要1000。

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Q:下一台车会继续考虑这个品牌的车吗?为什么?

叶先生:下一辆车,应该是新能源,那时候应该更加成熟。就不知道福特是否跟得上,以及是否还有现在的诚意,还是看那时候的产品力。现在的印象还行,中规中矩,动力有诚意。这个品牌,最终还是看以后他们怎么发展,否则被国产新能源拉开太大差距降维打击,产品力不行即便用户再有品牌忠诚度也没用。

Q:您平时一般在什么地方和车友们交流?有参加车友聚会或者车友群吗?

叶先生:有微信群,但是不在一个地方,没有车友聚会。

写在最后

开着锐界L,有一种高高在上,一览众山小的感觉,空间大装载能力强,223的灵活布局和过道来去自如的体验,是五座SUV和轿车无法给予的。拥有锐界L这台车,叶先生明显提升了生活幸福感和用车体验,不管是这台车的驾驶质感、动力、加速、空间等各个方面都表现的非常棒。

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