阜新市出租车起步价为啥一直是五元？
阜新是辽西最落后的城市，也是一个煤炭资源枯竭，经济转型的城市。
出租车是人们选择出行的重要交通方式。2020年阜新市政府报告，阜新市有出租汽车3455辆。根据第七次人口普查结果，阜新市常住人口为164.73万人。
阜新市是哪年开始有出租车行业的，好多人也记不清了。但是，可查到以下出租行有限公司:
阜新市广厦出租车有限公司（曾用名：阜新市细河区出租汽车公司），成立于1992年，位于辽宁省阜新市，是一家以从事道路运输业为主的企业。企业注册资本50万人民币，实缴资本50万人民币
阜新市交通出租车行，成立时间1996年4月4日，法人代表吕建平，主要经营包括：客运出租运输，汽车配件销售。
阜新市众和出租汽车有限责任公司，成立于2004年，位于辽宁省阜新市，是一家以从事租赁业为主的企业。企业注册资本400万人民币，实缴资本400万人民币。
最早出租行车行业，发起于90年代初。记得那时候出租车不多，大家都挺羡慕出租车行业，也比较赚钱。
那时候没有计价器，顾客需要跟司机讲价，达成协议。
九十年代初的阜新经济没那么糟糕，不管有钱没钱的。反正在城市的大街小巷，都是灯红酒绿的。
比如西市场，俗称“醉鬼一条街”，还有大大小小的歌厅，几乎家家爆满，洗脚房到处可见。
那么出租车行业，可以说，赚得盆满钵满。
后来，出租行业实行可统一定价，起步价是五元。
起步价为5元/2.5公里，超过的部分为每600米1元。夜行车费从起步起每公里加收0.20元（夜行时间为22时至次日5时）；候时费为5分钟内（含5分钟）免费，5分钟后每2分钟加收1元，不足2分钟按2分钟计算。
阜新是市地级市，在辽宁省十四个地市中排名最后一名，而且一直很稳定……
阜新市出租车兴起那一天，起价费就是5元，现已经有二三十多年了，一直很稳定，没有变过，不过，起步的里程是越来越短了。
阜新坐出租车便宜，对老百姓好事，但出租车司机则抱怨不挣钱，现在受 滴滴车挤压，空间越来越少了。据说阜新出租车过去价格高时可以卖六七十万，而现在只能卖三十万左右。
阜新出租车起价费太低，也让百姓很同情，更是引起有关部门的重视，据说管理部门曾经想把价格往上调一下，不想没有引起乘客的不满，反倒出租车司机不干了，坚决反对涨价。
出租车司机反对的理由是现在虽然价格低，但是还是有相对稳定的客源，小富即安，有活干就可以。而一旦涨价，一些乘客承受不起，就会选择滴滴、公交车、共享单车，反倒流失客源了……
一个司机对我说，今年公交车由一元涨到两元后，客源流失，而出租车受益了，如果有两三个人一起出行，就会选择出租车，他们怕出租车一旦涨价了，又会流失回到公交车去……
没有办法，一个怕竞争的行业，只能用最无奈的方法委屈着……
那么，现在开出租车，月收入市多少？
其实，你问客运小车司机，他们说法不一，也不说实话。
但是，网络招聘信息显示。阜新出租车司机就业形势分析：招聘待遇，工资3000-5000元占比较多，达50.0%。
总体说，出租车行业不好干了。客运出租车行业收入下滑，有私家车兴起挤兑的原因，更重要的是这个城市失去了活力。
客流量减少，年轻人外流，靠这些说老不老的群体，他们怎敢过度消费，况且消费观念也越来越保守。
