京津冀,崛起中的中国未来城市群引擎

城市群一般是若干大城市和特大城市集聚在一起而成的庞大的、多核心、多层次城市集合体,是大都市区的联合体。各城市依托发达的交通通信等基础设施网络所形成的空间组织紧凑、经济联系紧密、并最终实现高度同城化、高度一体化的城市群体。

城市群被认为是,最成功的经济发展模式。

我们近些年也发布了几大城市群。长三角,珠三角,京津冀,长江中游,成渝,中原。另外还有一些区域城市群,如山东半岛,关中,呼包,哈长等等。

京津冀,崛起中的中国未来城市群引擎

而长三角。珠三角城市群,已经具备世界城市群的资格。其他城市群还需要完善。

京津冀作为国内第三大城市群,发展潜力很大,但是目前只是京津都市群。与河北的众多城市,达不到深度合作互补。

我们看到长三角的GDP超过了30万亿,珠三角超过了13万亿。

京津冀,崛起中的中国未来城市群引擎

2023年京津冀总量超过了10万亿。看起来也不错,但是京津就占了6成,北京占4成多。河北一个省还占不到一半。

反观,上海作为龙头,占长三角的15%左右,深圳占30%左右。

另外我也看到了山东半岛GDP超过了9万亿,成渝突破8万亿。可谓发展迅猛。

所以京津冀要想继续保持第三大城市群,需要更加努力,增加新的增长点。只靠京津两座城市,早晚会被山东,成渝超过。

所以一个城市的GDP,再多,发展潜力也有限。而现在占比大的城市,未来的发展空间肯定也在周边新型城市。

雄安的设立,原因之一就是加强对河北的投入,带动河北中部的增长。未来,雄安会成为特大城市,保定,廊坊,沧州西部等将会最先受益。

京津冀,崛起中的中国未来城市群引擎

但是河北还有中南部,石家庄,衡水,邢台邯郸。

所以河北中南部尤其需要一座特大城市,也只有石家庄可以担任。带领南部各地发展壮大。

京津冀,崛起中的中国未来城市群引擎

设想一下,石家庄成为南部特大城市,进一步完善与周围城市的交通网络,成为次于天津的经济中心。河北增加两三座GDP一万亿到2万亿的城市。河北gdp回到6位左右,到达10万亿以上。

未来京津冀城市群,GDP到达15万亿以上。才能逐步稳定成为国内第三大城市群,成为世界级的城市群。

声明:本站所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,本文由"高飞3号"自行发布,本站仅供存储和学习交流。若您的权利被侵害,请联系我们删除。如若转载,请注明出处:https://www.flipbrief.com/money/8eV07fB0.html