来源:【西安日报】
一个T型弯管加两个洒水喷头,普通洒水车即完成升级,可省去人力操控自动浇灌绿化带……7月18日,西安市交通运输局组织召开全市2023年公路清扫保洁精细化管理现场会,宣贯技术规范、观摩现场实操,展示自主创新改造的浇灌洒水车,推动大气污染治理专项行动任务落实。
不同等级的公路有什么清扫要求、不同季节需要进行哪些特殊清扫工作……当天现场会上,长安大学马晓燕老师首先对省级地方标准《普通公路机械化湿扫扬尘技术规范》进行宣贯,她分别从地标制定背景、前期工作基础、标准制定工作进展、标准主要内容进行了详细的宣传和解读,为后期的公路清扫保洁工作提供了参考依据和执行标准。
随后的观摩会上,西安市公路局周至公路段模拟G108路面出现大面积污染的情况,进行了公路清扫保洁精细化管理实操演示。在现场,一辆洒水车对路面“杂物”进行高压冲洗,随后一台清扫车沿着道沿,另一台清扫车沿着外侧辅道对冲洗后的“杂物”和“积尘”进行湿扫作业,短短几分钟后,路面恢复整洁,最后交警部门解除临时交通管制,恢复道路正常通行。
记者注意到,用于展示的洒水车在清洗路面的同时,还兼顾为路中央的绿化带浇水,而浇水过程并不需要人员控制水枪摆动,取而代之的是固定式的洒水喷头,喷水宽度恰好可以覆盖整个绿化带。
“这种‘多机联合’的作业模式,进一步提高了道路清扫保洁的质量,为公路环境卫生的提升提供了有力保障。”周至公路段段长田朋斌介绍,“我们还对现有4台浇灌绿化带的洒水车进行了改造,以往人为控制水枪不仅费力,喷洒也不均匀,为此,我们用固定式洒水喷头替换了水枪,不仅节约人力,浇水也更均匀、效率更高。”
西安报业全媒体记者 冯晓瑞
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