6月27-30日，第26届BEW北京 · 埃森焊接与切割展览会（简称：埃森展）在深圳国际会展中心（新馆）盛大登场。作为焊接领域兼具规模与影响力的盛会，埃森展每年吸引数万名海内外焊接行业的专业人士前来参观，致力于打造行业深度交流平台，聚焦产业发展。作为焊接材料创新企业，博威合金（601137. SH）亮相16号馆8640展位，重点展出了PWHC及HS锡青铜、紫铜、锌白铜等多款自主创新轻量化、高效焊接材料解决方案，展览期间，访客络绎不绝。此外，旗下贝肯霍夫（中国）有限公司携铝罐车、自行车、新能源汽车行业多款焊材在16号馆16702展位获得了不少关注。
推动焊接材料创新，助力高质量发展
焊接材料是助推中国焊接行业高质量发展的关键条件。高质量的焊接材料在焊接过程中，不仅能够有效保证焊接的安全性，排除焊缝中的杂质，改善焊接组织，提高性能，而且其作为填充金属，可在融化后填满焊件上的坡口，形成坚实的焊缝。同时，高质量的焊接材料，可以稳定电弧、减少飞溅、改善焊缝成型，提升焊接工艺性能。因此，焊接材料品质如何，对焊接的影响至关重要。
博威合金系列焊棒，助力行业提质增效
在本次埃森焊接展上，博威合金展出的系列合金材料，已在丰富的市场实践中得到深度应用，也在不同的场景中持续发挥功效。比如：氧化铝弥散铜，被广泛用于电阻焊电极帽、电池焊接焊针，可显著提高焊接电极使用寿命，助力提升生产效率。材料在铜基体中引入高度弥散分布的Al2O3颗粒，阻碍位错运动，抑制再结晶。因此，产品高温强度大幅提高，高温软化温度高达950℃；而纳米级强化相，使材料的导电率达到了80%IACS以上，凭借优异的抗蘑菇状变形特性和抗粘连特性，确保电极帽在每次修磨间隔中具有更多的焊接点数，减少了修磨频次，有效提升了电极帽的焊接寿命。
而铬锆铜则被广泛地应用在汽车、民用家电等领域的电阻焊中。材料则是的升级版，具有更高的耐高温软化温度、更高的导电率和硬度。材料基于铬、锆元素在高温下随温度变化固溶度急剧变化的特点，通过固溶－时效热处理，硬度、强度、导电性和导热性均显著提高。优异的冷镦变形性能，可冷镦导电嘴，防粘连和飞溅、耐锌扩散，具有更长的使用寿命和更少的修磨频次。
另一款焊材，具有优异的导电性、导热性，易于加工特点，导电率可达90%IACS以上，材料作为铝车身焊接的电极帽材料，可以通过更高的焊接电流并降低焊接发热，防止电极帽表面形成化合物，解决铝车身焊接过程中电极帽与铝合金易粘连问题，极大地提升了铝车身焊接电极帽的使用寿命。
博威合金系列焊丝，满足多样化场景需求
除了焊棒外，博威合金焊丝也受到瞩目。在《金属加工》的“焊接先进技术及应用在线论坛”上，博威合金深度对话焊接行业专家，带来了汽车轻量化高效焊接解决方案。硅青铜HS211，可用于硅青铜、紫铜、黄铜以及铜与钢的氩弧焊，也可用于钢和铸铁的堆焊，如重型机械及机车车辆部件摩擦面，更常用于氩弧钎焊镀锌钢板。由于焊材耐蚀性好，镀锌层的烧损少，钎焊接头的耐蚀性能好，因此在汽车门框获得广泛应用。
此外，HS216广泛适用于焊接和补焊铝镍青铜铸件和锻造件，镀铝薄钢板的钎焊以及抗海水侵蚀钢材的堆焊，在船舶制造、机械制造、大型设备制造等领域扮演关键角色；HS218则广泛适用于修补类似成分的铸造或锻造母材，也适用于对耐腐蚀性能要求较高的铸铁、低合金钢上的堆焊，如螺旋桨、液压支架等。同时，L105锰黄铜焊片，由于锰的加入提高了钎料的强度、塑性和润湿性，能够广泛应用于硬质合金刀具、刃具等工件的钎焊，以及石油、矿山钻头的钎焊。
贝肯霍夫（中国）系列焊丝，匹配汽车、油罐车、自行车焊接应用
此次埃森展，博威合金旗下贝肯霍夫（中国）带来了的系列焊接解决方案。该系列材料高熔覆效率，高X-Ray拍片合格率，确保稳定送丝与高生产效率，被广泛用于新能源汽车、自行车、高压开关箱体与铝罐车等行业。展会上，贝肯霍夫（中国）陈小军陈总接受“金属加工”专访，讲述了系列材料的两大优势与九大技术。第一大优势是从材料的机理特性出发，满足客户在焊接性能方面的需求，由惰性气体保护合金化、在线除气过滤、在线晶粒细化、三向Y型轧制技术这四大技术来支撑；第二大优势是从客户的应用场景出发，满足客户在焊接过程中的应用需求，由微滑差拉拔技术（≤0.29）、表面涂敷技术、翘曲控制技术（≤0.5cm）、光亮化表面处理技术（Ra≤0.4、拉拔100%激光控径（≤1μm）这五大技术来支撑。
埃森展上，博威合金与贝肯霍夫所展示的系列焊接材料解决方案，充分将技术优势和产业需求进行了深度融合，为焊接行业的升级提供了充足保障。随着装备、工艺的升级，新型的高端材料受到更多重视。针对实际需求，博威合金将加强高端焊材的自主研发，进一步开拓焊材应用的深度和广度，在新能源汽车、轨道交通、船舶制造等关系到国计民生的行业中，持续打造高效解决方案，满足市场对焊材的多样化需求，为国家产业新发展格局的构建砥砺前行。
