今天南京地铁五号线全长近38公里，并且全部采用地下线路，这也导致了五号线进展速度较为缓慢，这也在情理之中了。
由于五号线全部采用地下线路，造成了不少的困难，所以今天地铁五号线只是南段通车，北段今年年底将会试运营，届时明年开春必将通车，这无疑是件令人振奋的消息，目前南段是从吉印大道到文靖路站，总共为9个站点，且全部是江宁路段。
根据5号线规划得知，南段为12.5公里，北段为24.9公里，目前北段还在抓紧建设中，其实早在2015年五号线就已经开始招标，并于2016年12月开始施工，直到今天南段才得以载客运营，实属不易。
其中吉印大道站，诚信大道站，竹山路站已经可以换乘S1和三号线以及一号线，其它换乘站目前在建设中，目前运营时间是早上6点钟到晚上9点钟，上班的市民都可以乘坐地铁，并且时间方面很充足。
南京目前地铁新增里程近13公里，增至约473公里，由于目前刚刚载客运营，竹山路站换乘需要出站换乘，只是由于竹山路受某公司裙楼里局部的影响，导致无法实现一号线换乘，目前只能这样，等开发好裙楼完工后便可以实现内部换乘。
南京地铁5号线的建设对于改变南京市区的交通路况好太多了，其中江宁人去往南京市区又可以多了一个选择，不再是乘坐拥挤的一号线，而南京地铁一号线工作日人流量超过64万人次，其中最高峰的时候超过124.7万人次，极大造成了一号线的载客量过于拥堵的状况，值得一提的是一号线和五号线均采用时速80公里每小时，也是采用A型地铁列车。
明年地铁五号线全线通车将会解决了一号线过于拥堵的画面，从而分给五号线不少的客流量，也会增加市民乘坐交通工具的首选，从而减轻了城市道路所面临的压力，未来南京会有多条线路即将通车，预计明年将会通车线路会有4条线路，分别是3号线三期，6号线，9号线一期，十号线二期，明年地铁总里程将会超过550公里以上，市民出行更为方面了许多。
未来南京市民可乘坐地铁将会是首选，城市也会变得越来越繁荣昌盛，人民生活水平也将会得到很大提高，以上说的如有不妥还请广大网友海涵，谢谢！
