美国军事类媒体《军事观察杂志》日前刊发了一篇专题文章，称中国空军在过去5年间的发展堪称突飞猛进，尤其是先进战机的采购生产上取得了巨大的跨越式发展。美媒的着眼聚焦点主要在歼20和歼16，这两款中国空军目前最新锐的主力重型战斗机上，美媒认为中国空军在过去5年里，将很大一笔采购经费都投入到了这两款机型上，这使得中国空军的先进重型战斗机数量直线飙升，单论接装总数量的话，远比美国空军在过去5年间接装的新型重型战斗机总数要多。
要是单纯说数量这事儿，其实美国媒体这次倒并没有恶意捧杀，确实说得没错。5年前的中国空军先进重型战斗机是什么水平？可能很多军迷对此都欠缺印象，虎妞来给大伙回忆一下。简单来说，便是歼20只接装了半个旅刚刚两位数出头，歼16交付数量仅有一个旅还不满编，从俄罗斯采购的苏35战斗机也仅仅只有4架，三种先进重型战斗机全部加在一起，总数量连50都不到。拿今天中航工业源源不断造新式战机的速度来对比，这一数量连现如今半年的产量都赶不上，确实是太少。
而到了5年后的今天，如今的中国空军早已是今非昔比，先进重型战斗机的产量堪称突飞猛进式的增长，五大战区空军全部列装了歼20隐身战机，总数已经过百。歼16重型战斗机的产能和总产量，更是远远凌驾于歼20之上，两种机型相加的现役总数接近500架，并且清一色为新近出厂、机龄都很年轻的新式战机，相比较之下，美国空军在过去5年间新接装的战机，除了那200多架F35A就只剩2架F15EX，数量上仅为咱们的一半。
诚然我们需要考虑到美军那200多架F35A，在数量上要比咱们的100多架歼20多出不少，但我们同样也要考虑到成飞在逐步停产歼10，将生产线移交给贵飞之后，是在集中力量去不断提升歼20的产能的。现如今的歼20生产速度依然没有达到顶点，产能爬坡期还在继续延伸。说歼20日后能在量产速度上完全追赶上F35乃至是超越，这恐怕不太现实，毕竟后者是美国带着一大帮子盟友，用金山和巨大需求量硬生生堆出来的项目，而歼20则只有中国空军自用，二者的产量和产能客观需求，完全不在一个档次上，也没必要为了超越而去超越的互相攀比。
但考虑到美军和那些美国盟友们，也不是拿着全部所有F35跑到亚太来围堵中国，在欧洲同样要拿出很大一部分精力去应对俄罗斯，且F35的多个客户都在欧洲而不是亚洲。亚太范围内拿来对付解放军的常驻F35，算美军自己这个大头再算上日韩这两个重要盟友，未来顶破天有三百架就很了不起了。而达到甚至超越这个数字，对歼20来说并不算什么难事，在可以预见到的未来将会很快达到，在解放军背靠祖国、占据主场优势的亚太地区，先进战机质量和数量上的双重优势必定是属于解放军的，这一点在现如今中国军工的强力加持下，可以说没有任何的悬念。而美国媒体《军事观察杂志》在报道中也将这一情况阐述地清楚，保持了相当程度的客观公正。
美媒在其在文章中还表示，现如今的中国除了拥有顶尖重型战斗机自研自造技术外，还拥有同样强大的配套机载武器技术，服役有各种型号、不同用途的先进空空导弹，这为解放军的先进战机提供了强大助力，使其如虎添翼。其中的代表有PL-10E近程格斗弹、PL-15中距弹等，PL-10E的抗过载能力达到60G，而PL-15的有效射程更是达到150公里级，两种空空导弹的核心性能均位于世界顶尖级别，即便是较之美国空军的AIM-9X与AIM-120D两款导弹来说，在性能上也是丝毫不差，甚至还犹有过之。
除此以外，美媒《军事观察杂志》还认为，因为F22与F35两款美军现役隐身战机，均或多或少地存在一些不足与缺陷，例如F22隐身战机因设计定型年代较早，缺少至关重要的AIRST系统，而歼20则具备该系统得以因此部分领先于F22。F35隐身战机则因为过于强调三军通用性的问题，在气动性能上做了不小的牺牲，导致F35固然有一台强力的F135发动机，但在超音速性能上仍然是不尽如人意，跟在长春航展上刚刚展示了超强机动性的歼20完全没法比，这是美媒在其文章中明确指出的。在携带了中国国产的超级导弹后，凭借自身性能优势，歼20完全具备优势对抗F22与F35的能力，不得不说，美媒这次给出的评价还是相对客观且中肯的。
