徐勇凌鹤舞凌霄的微博,功勋试飞员眼中的《长空之王》|徐勇凌老师深度解读电影背后的航空精神

整理一下功勋试飞员徐勇凌老师的视频内容,弄成文字版方便大家观看。

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希望大家多看看,看看真正的试飞员如何说,看看真正的试飞员如何看待电影《长空之王》

徐勇凌鹤舞凌霄的微博,功勋试飞员眼中的《长空之王》|徐勇凌老师深度解读电影背后的航空精神

徐勇凌老师说:

反映试飞部队的最新的大片《长空之王》即将上映。

我想来谈一谈这部电影。

这是继《蓝天交响曲》(六十年代)

《螺旋》(七十年代)

一九九九年的《冲天飞豹》之后

建国以来第四部反映空军试飞部队的大片。

首先要向制作团队表示感谢,

他们把文艺创作的主题聚焦在空军试飞员

和航空工业这个国人所关注的一个重点话题上,

我觉得首先要感谢这些文艺创工作者,他们的创造和劳动。

那么这个电影所反映的这个试飞员是否是我们真实的试飞员的形象?

那么我们真实的试飞员形象有哪些特质?

首先我觉得,

我身边的这些优秀试飞员的一个共同的特点就是目光如炬。

记得在零几年的时候,我到河北沧州,

在那个部队我认识一位年轻的飞行员孙宝嵩。

后来他成了舰载机飞机的试飞员以及舰载机团的领导者

当时我看见孙宝嵩不仅被他身上的体育上的优秀素质所感动

更重要的是,我在他眼睛中看到了一种英雄的气质。

敏锐、冷静、目光如炬!

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在此借用一下《长空之王》王一博的剧照,每位英雄年轻时都是这样的吧。

试飞员,我觉得第二个特质就是对职业的一种无言的执着

以我们试飞的一个老英雄谭守才为例。

他是我们J红旗一个重要的试飞团队中的一员,

曾经在空中遭遇座舱盖爆破,然后驾机返航,

挽救了一架上亿的飞机,

同时也取回了造成座舱盖的事故的原因。

在老谭试飞生涯中二十多年里,

特别是试飞三代机的二十多年里面,

从来没有发生过任何的差错。

我们都知道试飞员们非常的细心,

不发生差错是一个基本的要求,

但是实际上毕竟是人,他不是机器。

或多或少会发生一些这样那样的一些差错。

当然不能是顶级的。

而谭守才还有像李中华这样的试飞人,

他们可以在十年二十年的这个试飞生涯中

长时间的保持这种零差错。

原因所在是他们很细心么?

其实他们在平时的生活中

并不是那种斤斤计较精打细算的人。

但是他们一旦进入试飞的这种状态,

包括在平时的学习、实习、准备以及真正的试飞过程中

那种专一,那种敏锐敏感的这种特质,

是所有的优秀试飞员的一个共同的特点。

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《长空之王》剧照

第三就是泼辣,非常胆大。

我记得我和试飞英雄黄炳新在一次飞行中能见度突降,

从大概是7到8公里,降到只有大概300米。

300米作为我们的军用飞机来讲,

在90年代没有精密导航的情况下,

要着陆完全是靠胆大啊,

光靠技术可能这时候已经不能支撑这样的险情。

当时我在前舱,飞机在即将进入跑道的时候才看见了地面

飞机整个儿就在跑道的左侧,

但是黄炳新在后舱一点儿都没有慌张。

一个舵一个杆斜调,

飞机突然像横移样,“唰”地进入跑道。

落地以后指挥员居然没有发现我们已经落地了。

可以说,黄炳新以他的这种泼辣大胆挽救了这架飞机

这个下来以后我跟他谈起这件事儿,

黄炳新就是轻描淡写。

因为对他来讲,对于我们的无数试飞员来讲,

这种重大险情就是家常便饭。

他们不会每天把这些险情特情津津乐道的挂在嘴上。

他们想的是,在下一次飞行中如何去规避同样的险情。

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《长空之王》剧照

再有就是试飞员都是善于学习的。

我们都知道飞行是一个高智商的活动,

光有强健的体魄高超的技能,

如果不善于学习是不可以。

每一个试飞员在他整个试飞生涯中,

要经历无数次的学习经历。

像我们的空中加油试飞员常庆贤,43岁高龄。

在90年代初期,43岁就是空军*高的平均年限。

但是在空中加油的整个试飞过程中,

他要学习大量的新的知识。

那个时候我们从英国美国收集的一些资料,

有很多都是外文的资料,学习起来非常非常困难。

而空中加油这整个飞行

对于我们以前没有接触过人来讲就像天书一样。

但是常庆贤在四十几岁的高龄依然具备很好的学习能力

把大量的翻译资料全部吃透,

并且撰写了大量的试飞笔记。

记得后来我在采访中,

包括九十年代二零零几年我跟他共同工作的过程中,

我发现常庆贤的学习笔记那简直就是一本印刷品。

当然,像常庆贤这样善于学习的试飞员,还有很多。

像雷强啊、汤连刚等等,非常非常的多。

每一个试飞员都是一个好的学习者。

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《长空之王》剧照

再就是我觉得,

试飞员的心中身上都有一种义薄云天的气概。

像我认识的李刚(J-20首飞试飞员)也是他到试飞团以后

那个时候他已经三十来岁了。

后来我跟他一起飞J-10。

他刚飞J-10的时候,可以说准备时间非常短。

但是在初飞J-10的时候

就去完成像最大深陷这样的高难科目。

飞完下来以后我问他:你有什么体会?

他说:非常的紧张,浑身是汗,但是过瘾啊!

就像在我们飞行员有很多爱喝酒的,

就像吃了一块肉然后喝了一大杯的茅台那种感觉。

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实景拍摄

这就是试飞员的一种气质。

外面的人,你跟他讲,他理解不了。

可以说,每一个优秀试飞员身上

都具备了刚才我所讲的

“目光如炬”、“大胆”、“义薄云天”、“善于学习”等等。

当然在这个背后,更重要的点就是忠诚。

我们的试飞员都是对党和人民的事业绝对忠诚的

他们热爱家庭,热爱单位热爱军队,

但是他们更热爱这个国家,热爱这个职业。

记得我还比较年轻的时候,

跟李存宝一块儿去到成都出差。

一天学习很累,到了晚上他在床上打坐。

那个时候我对试飞还是有点心猿意马,并不是很专一,

我就问李存宝:你以后有什么打算?

他就很闭着眼睛很平淡的说:我想干到*高年限。

这简单的一句话

背后蕴含着是对祖国、对这个事业的绝对的忠诚。

可以说,试飞员没有豪言壮语,

没有外在的顶天立地的形象。

但是你可以看到这些试飞员,

无论像体弱单薄的黄炳新,

还是身材高大的常庆贤、谭守才,

还是身材并不高大的李存宝,李刚,汤连刚。

你从他们身上都能看到一种英雄的气质。

这个气质不是用字写在脸上的浓眉大眼。

而是体现在他们对祖国、对职业、对军队的那份热爱

所以我觉得如果长空之王

能够把试飞员这些内在的东西体现出来,

那么就是一部成功的作品。

我也在这儿预祝我们的长空之王大卖,

也希望这样一部反映我们试飞和空军航空的这题材得到更多人的关注。

谢谢。 http://t.cn/A6ST8YnO

我们真的需要了解一下试飞员这个职业了,最近看到有人提出疑问,二十几岁的试飞员就能当少校了吗? 昨天刚看的科普,试飞员都是30以内的人为主力,培训费用最昂贵的军人,所以很多都是年纪轻轻功劳赫赫,因为是拿命换来的军衔

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