CHAMPCAR的微博,复古风采重现,回顾1974年保时捷911 RSR IROC赛道传奇

为了向曾参加过勒芒、Champ Car、、印地 500、一级方程式和 等赛事的传奇车手 致敬。Retro 推出了这款复古的 911 RSR IROC ,该车灵感来自国际冠军赛(IROC)中的亮蓝色 911。

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与原版不同,这款车由双涡轮增压 3.0 升水平对置六缸发动机提供动力,可产生 300 马力(224 kW/304 PS),通过特殊的 915 变速箱输送到后轮。

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Retro 表示,该车采用 的悬挂,这使得该车比当时最优秀的车手驾驶的赛车更平稳、操控更从容。同时,前支柱、可调节防倾杆、后支柱加固支架等有助于创造稳定的行驶体验,让公路旅行更加轻松。

它还配备了 Fuchs 风格的 Sport 轮毂、高性能 Fikse 轮胎以及 930 Turbo 的大红制动卡钳,为驾驶员提供出色的制动力。由 制造的 RSR 顶级排气有助于赋予汽车更具赛车运动风格的发动机音调。最后,在内部,911 RSR 配备 917 座椅和 Momo 方向盘,有着复古的风格。并安装了加热挡风玻璃、空调和防滚架。

Retro Designs 的老板 Daniel Valjevac 说道。“我们希望忠于车辆的赛车血统,同时使其适合当今的驾驶条件,并且足够舒适,让驾驶员和乘客能够进行长途驾驶,而不仅仅是绕赛道跑上几圈。”复古设计 1974 款保时捷 911 RSR IROC 起价为 250000 美元。

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