据央视新闻报道，中国总理28日在北京会见特斯拉CEO马斯克。中方指出，特斯拉发挥了中美经贸合作范例的作用，表明互利共赢有益两国根本利益。中方做出承诺指出，中方将保持对外资开放，将推进市场准入、服务保障工作进行。为外企在华经营提供综合支持，外企可以安心在华投资。马斯克肯定了特斯拉上海工厂的生产能力，声称受益于中国团队、上海工厂给出了最好表现，特斯拉愿深化同中方合作、谋求更大共赢。
布林肯26日结束访华，马斯克28日抵华寻求扩大合作。这一情况显示着中国的影响力。对于确保安全前提下、遵守中国法律的外企，中国市场敞开大门。中企的对外投资与外企赴华发展，构成了中国经济体系布局的两条脉络。
马斯克28日进行的此次行程保持低调，不乏外媒表态其赴华出乎意料。其此次赴华应中国贸促会之邀，消息人士透露，马斯克寻求将特斯拉的FSD系统软件在华应用。访华前一周，马斯克以事务繁忙为由推迟了到访印度行程，多家印度主流媒体将马斯克推迟访印、进行访华做对比。印媒“今日商业”网站评价称，尽管此前传出特斯拉或在印度设厂的消息，但其设厂计划仍处于不确定中。
马斯克此次访华，正值特斯拉商业前景面临阴霾之际。特斯拉在全球范围裁员数万人，显示其面临的业绩压力、引发特斯拉股价下行。新能源汽车产业链在中国的爆发性增长，大幅降低了在中国造车的入局成本。
特斯拉在创立之初，在电动汽车行业缺乏竞争者，一段时间内处于技术、销量、舆论上的断层领先位置。基于中国工业供应链的上海工厂，对特斯拉市场地位的确立建功突出。中企在电池技术、车机互联、自动驾驶、车载雷达等硬件设施的技术能力，随着中国产业升级进程迎来整体爆发。
同苹果类似，特斯拉在车企中无法再具备超然地位。马斯克此行，寻求特斯拉已有技术在华落地应用，以提升特斯拉的产品竞争力。而长期看，特斯拉还需更实时、深入地同中国技术迭代进程对接，否则其在中企技术增量累加下面临市场疲软、难以避免。当下中国市场正在成为电动汽车在内、主要前沿技术落地的中枢平台，其他具有前景且正在孵化的实体产业，还包括以无人机为代表的低空经济、商业航天为代表的外空经济、光伏产品为代表的新能源产业。AI技术在中国也正为自动化工厂、自动化码头赋能。
中国市场在向欧美在内的各外部市场，形成辐射溢出效应。在中国市场取得优势地位的企业，同样在全球市场具有外企难以抗衡的技术竞争力。比亚迪、宁德时代、大疆创新等中企，正推动中国企业的全球化时代来临。正在进行的上海车展上，首发新车数量为117台，共计展出新能源车型278款。这一情况，展现了汽车产业的技术前景。基于当下中国超出美西方主要经济体的经济年增量，中国市场一方面在全球市场中权重上行，一方面成为外企不得不布局的技术高地。
大众公司此前设立合肥研发中心，加速向中国产业链靠拢。美企特斯拉CEO马斯克此行，或在推动特斯拉同中企的更多互补性合作。为美企及各国外企提供范例。
