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上次提到的大宇，其后续车型就是下图的这款大宇蓝龙（ Lanos T100）。但我这边往日常见的一般都是三厢版，两厢的款式可以说是比较少有的，千禧年前后引进国内时售价约为15万元左右。
这也是大宇在通用旗下时的产品，因此还悬挂着不同的名称出现在各个地区市场中。而造型上，蓝龙由着名的意大利设计师乔治亚罗 设计，相比起老一代的，蓝龙的设计会更加圆润，而两厢版除了图里的五门版本，还有三门版本推出。
动力方面，国内的蓝龙搭载了A15SMS型1.5升电喷四缸汽油引擎，最大可输出96马力，表现很一般。
* Lanos T100 ，车头视角，可见采用了当时大宇的前脸设计，呈现三面扇子。
* Lanos T100 ，侧面视角，原厂轮圈已经不在，改了一套汽配城轮圈，难看。
* Lanos T100 ，车尾视角，两厢版的车尾要比三厢靓丽、自然得多。
* Lanos T100 ，一些车身细节，可见其为次低配的SE级别。
（完）
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