巴以冲突爆发后，截止目前已经造成7200人死亡。善良的中国网友有悲天悯人之心，希望巴以冲突停火止战，防止酿成更严重的人道主义灾难。
中国网友在发表评论时，可能是因为部分网友的言论有些激进，导致德国驻华使馆破防。近日，德国驻华使馆发文咒骂部分中国网友，称“那些在头像里处心积虑地将以色列国旗与纳粹符号相结合的人不是无知的蠢货，就是无耻的混蛋”。
以色列空军对加沙展开大规模轰炸，造成大量平民死伤。即便以军知道打击目标是平民建筑，可他们在仇恨的驱动下依旧投下了罪恶的炸弹，这样的行为称其为纳粹并不为过。
德国驻华使馆应该做的是敦促朔尔茨政府向以色列施加压力，让巴以冲突实现停火，挽救更多无辜民众的性命，而不是用粗鄙的语言咒骂为弱者发声的中国网友。
最近这几年，可以很明显感受到，德国对中国的仇恨值在大幅增加。此前，德国外长贝尔伯克公开发表反华言论，竟然说“不能想象跟中国生活在同一个星球”。
德国如此仇视中国的原因是什么？除了因为德国被美国“殖民”，不得不跟随美国走反华路线外，还有一个不容忽视的关键原因，那就是中德在经济领域从互补关系演变成竞争关系。
以往中国车企实力较弱时，德国车企与日本车企制霸中国市场，在巅峰时期，德系车在中国市场占据半壁江山。但随着新能源车的发展，中国车企不断发力，实现弯道超车，而德国车企因为发展滞后，没能跟上潮流，导致销量下滑。据数据显示，去年德国巨头汽车品牌大众在华市场遭受不利，销量跌幅可达14个百分点之多。
德国依托汽车这个产业支柱，本来能从中国赚取大量的金钱，德国汽车工人过着富足的生活。可随着中国新能源车企的崛起，抢走了大量蛋糕，德国企业和工人的利益受损，导致德国社会反华情绪不断高涨。
为了保住自己的蛋糕，欧盟对中国电动汽车下手，发起反补贴调查。可以很明显看出，欧盟出台该措施的背后黑手之一就是德国，德国想要通过贸易保护，阻碍中国电动汽车进入欧洲市场，从而保住自己的市场份额。
朔尔茨政府需要改变观念，给中国使绊子并不会拯救德国车企，与其做损人不利己的事，不如静下心搞研发。只要技术上去了，德国车企也不是没有重回巅峰的可能。
（文/嘤仔）
