瑞景商业广场,运营策略对比分析——加州模式的成功解读

瑞景商业广场,运营策略对比分析——加州模式的成功解读

厦门瑞景两个商业的运营差异分析:为何加州活得好,瑞景流量少?

在厦门瑞景商圈有两个商场,分别是2007年开业的瑞景商业广场(下简称瑞景)和2008年开业的加州商业广场(下简称加州)。这两个商场面对面,中间隔一条莲前东路。道路上方有高架桥,桥上跑BRT前埔线(如图)。

经常会去逛这两个商场的人,应该会明显感觉到加州的人流量比瑞景的大得多(特别是早期五年前),商场也更有活力。而瑞景这边曾经一度感觉要关门大吉的样子。

关于这两个同样规模的商场为何会有如此差距。我曾经尝试分析过:

①周边小区密度的问题:加州的周围都是居住小区纵深度大,人流密度大;而瑞景那边周围虽然也有小区,但是靠山脚下,拓展面窄,整体小区数量少很多,流量显得更少;

②交通流量动线的问题:人群是顺着道路沿线而行的(如图),加上因为前埔没有大型商场,所以前埔这边居住人群,大部分会顺着车流直接到加州这边购物休闲(而不会让车绕个弯过去对岸瑞景那边);另外瑞景因为道路动线被十字路口切割了,十字路口往莲板方向的人群基本上不会选择到瑞景来休闲购物(十字路口也还没有成熟小区,另外往莲坂方向还有个明发商业广场)。

③商业类型布局的差异:整体而言,加州可提供给消费者消费的东西更丰富。比如,加州有大型娱乐场所电影院,有众多服装品牌入驻,还有专门一层的品牌餐饮店以及大型商超沃尔玛等。整体能满足消费者吃喝玩乐购一条龙的休闲娱乐体验。而瑞景没有电影院,大型娱乐场所是KTV,其他类型的店面也偏少。

后记:

最近几年瑞景恢复了一些活力。在2020年开始,瑞景的人流量有明显的回升。

2018年BRT出站口连通了空中自行车道,同时加建了空中走廊直穿瑞景商场二层,把人流通过空中走廊,只需几步路就能进入商场。这个入口的便利性,引来了不少的BRT出站人群;

在解决流量的情况下,瑞景重新找到了自己的定位,2019年前后一两年内,大量引入教培机构和亲子娱乐项目,同时加强商场文化的策划和建设,吸引了不少家长流量。主打亲子和教培这个定位,让瑞景商业广场重新焕发了些许活力。

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