「首钢迁钢转型新篇章」绿色制造商迈向低碳服务商之路

「首钢迁钢转型新篇章」绿色制造商迈向低碳服务商之路

从1971年5月在中国钢铁行业内乃至世界工业企业内率先设立治理污染环保机构,到2020年1月首钢迁钢成为世界上首家实现全流程超低排放的钢铁企业,首钢在绿色转型这场漫长的“马拉松”中,从未停下脚步,始终以领跑者的姿态在低碳发展的道路上坚毅前行。

“敢闯、敢坚持、敢于苦干硬干;敢担当、敢创新、敢为天下先”,正是在这样的首钢精神引领下,历经百年风雨的首钢走出了一条治理污染、绿化环境、回收利用、节能减排、循环经济的绿色转型之路,成为中国钢铁工业绿色发展的典范。

图为首钢京唐现代化绿色炼钢车间

敢为天下先

争做绿色转型“排头兵”

2021年5月28日,***总**在中国科学院第二十次院士大会、中国工程院第十五次院士大会、中国科协第十次全国**上发表重要讲话时,对钢铁行业超低排放技术点赞道:“煤炭清洁高效燃烧、钢铁多污染物超低排放控制等多项关键技术推广应用,促进了空气质量改善。”总**点赞的背后,是像首钢这样的钢铁企业以绿色绘就高质量发展底色而做出的庄严承诺。

骐骥千里,非一日之功。首钢旗下迁钢、京唐、长钢先后完成超低排放改造,离不开首钢数十年的耕耘和积淀。

“多年来,首钢秉承‘绿水青山就是金山银山’的发展理念,自觉将绿色低碳作为企业高质量发展的重要部分,由集团层面统领推进环保工作,把环境保护融入企业发展全过程,形成‘自上而下层层管、不同业态全覆盖’的格局,在绿色转型方面做出了一系列新作为、新贡献。”首钢集团党委书记、董事长张功焰在接受《中国冶金报》记者采访时说。

早在钢铁行业正式开展超低排放改造之前,首钢就已经在固定污染源排污许可全覆盖、环保专业管理制度制定与完善、环境责任报告机制建立、清洁生产审核及环境管理体系建设、绿色生产管理评价标准制定等方面取得了可喜的成绩。

“每年初,首钢还组织召开安全环保大会,将安全环保工作作为集团层面的推荐议题,对全年工作进行统一部署。”张功焰进一步介绍道,“首钢集团层面每半年就会专题研究一次环保工作,全面落实各级政府环保新要求,研究决策治污减排项目和措施。”

2019年,钢铁行业超低排放改造正式拉开序幕。由于钢铁工业工序多、流程长、工况复杂,污染物排放源多、阵发性强,全球尚无成熟技术和成功案例,关键技术亟待突破。当时,敢为天下先的首钢人迎难而上,主动绿色这一行业难题,采取了“分地区分批次推进、分项目分步骤实施”的策略。

面对严于发达国家数倍的超低排放标准,首钢人没有质疑、没有辩解,做出了“成为环保标杆,引领钢铁行业绿色发展”的庄严承诺。啃下一系列脱硫项目“硬骨头”、不断刷新超低排放工程建设速度、开创冶金领域高炉炉顶“零”排放先河、70项环保提标改造治理项目陆续落地……首钢按下了超低排放“加速键”,涌现出首钢迁钢、首钢京唐等一批在绿色转型上表现突出的优秀企业。

走难走的路

首钢迁钢成“世界首家”

“钢铁行业超低排放改造大幕拉开后,首钢迁钢率先行动,主动选择了一条难走的路。”首钢股份党委书记、总经理刘建辉对此感慨良多。早在2017年下半年,首钢迁钢就深刻领会政府工作报告中“推动钢铁行业超低排放改造”的主旨精神,站在创建生态文明、引领钢铁行业环保发展的高度上,超前谋划超低排放改造工作。

针对超低排放深度治理改造难度最大的烧结球团工序,首钢迁钢会同首钢设计院、首钢技术研究院、首钢京唐等的专业人员深入国内钢铁企业,了解钢铁行业烟气深度治理情况,同时与日本住友、奥地利英特加等国际知名环保治理公司,以及10余家国内环保治理高端企业进行超低排放技术交流。通过调研和论证,首钢迁钢最终确定烧结球团采用奥地利英特加逆流式活性炭和“密相干塔+SCR(选择性催化还原系统)”治理工艺。

针对全厂区排查的2551个无组织排放源,首钢迁钢建立了无组织排放管控治一体化系统,实现了对350余处重点污染源的实时在线监测和重点管控,打通从尘源点数据、扬尘行为、治理设备状态到污染治理效果的整条数据链,将无组织排放源“有组织化”实现环保系统自动化运行。

首钢迁钢按照源头预防、过程管控和末端治理的思路,贡献了高炉煤气均压放散全量回收、应用图像智能识别控制无组织排放等多项创新技术,尤其是无组织排放管控治一体化等多项技术在首钢京唐、新兴铸管、安钢等30多家企业得到推广应用,发挥了示范引领作用,为国家完善超低排放政策提供了有力支撑。

2018年,首钢迁钢成立以总经理为核心的超低排放项目推进工作组,全面组织协调资金、人力、物资供应、宣传报道、安全保卫、环境保障工作,全员行动,倒排工期,24小时不间断施工,严格管控施工质量,确保各项参数指标达到要求,相继完成料场封闭、烧结球团烟气脱硫脱硝、高炉炉顶料罐均压煤气回收等重点改造项目,污染物全部达到超低排放标准;高炉炉顶均压放散煤气全部回收利用,全面降低一氧化碳排放。同时,首钢迁钢还建成了绿色运输体系,火车运输比例稳定达到80%以上,厂内倒运车辆全部采用清洁能源汽车,由运输导致的环境污染大幅降低。

2019年7月到10月份,生态环境部环境评估中心、环境监测总站、冶金工业规划研究院等单位组织对首钢迁钢开展超低排放评估监测。经过评估、监测,首钢迁钢有组织排放、无组织排放、清洁运输全面达到钢铁行业超低排放要求。

2020年1月7日,中国钢铁工业协会网站发布公示,首钢迁钢通过生态环境部超低排放评估监测,成为全国首家实现全工序超低排放的钢铁企业,用实际行动和切实效果证明了钢铁生产全工序超低排放的可行性,为引导钢铁行业超低排放改造的持续高效推进树立了榜样。

2020年7月28日,生态环境部在新闻发布会上特别提到:“在钢铁行业大气污染治理方面,中国现在是唯一拥有世界上最先进钢铁全流程超低排放技术体系的国家,首钢迁钢是世界上首家实现全流程超低排放的企业,使钢铁行业超低排放成为可能。”

探索新路子

“环保+循环经济”成样板

首钢京唐,世界上靠前个按照循环经济理念兴建的大型钢铁企业,自建厂以来就遵循着“绿色低碳、循环发展”的理念。

秉持着“打造绿色钢铁就是保生存、促发展”的环保理念,首钢京唐努力探索以低碳循环、绿色发展为导向的高质量发展新路子,全力推动生产建设与环境保护协调同步、绿色发展与效益提升持续同频,奋力实现引领钢铁行业“环境一流”的目标。

首钢京唐坚持系统思维,将废气、废水、废渣污染治理从“设计图”落实到“施工图”,在料场封闭、料场门禁系统升级等方面进一步创新,顺利实现创A目标。

首钢京唐以低消耗、低排放、高效率为特征,集成应用了“三干”(焦炉干熄焦、高炉干法除尘、转炉干法除尘)技术、海水淡化、水电联产、烟气脱硫脱硝等一系列先进技术,使困扰钢铁行业多年的废水、废气和废渣(固体废弃物)全部得到了充分循环利用;以管理、技术“双驱动”为手段,把发展循环经济、打造“绿色钢铁”、加强环境保护作为履行社会责任、实现企业与经济社会可持续发展的重大战略任务;以“3R”(减量化、再使用、再循环)原则为核心,以科技进步和技术创新为支撑,构建资源能源节约、生产管理高效、环境友好的创新型企业,大幅减少了污染物排放,形成了低投入、低消耗、低排放和高效率的新格局,成为中国钢铁企业走新型工业化道路的样板。

近几年来,首钢京唐按照各级环保部门环境整治、超低排放等要求,持续开展治污减排、环保提升改造工作。

一是大力实施有组织超低治理。首钢京唐炼钢等主工序80余台布袋除尘器全部更换为覆膜高效滤袋,净化后颗粒物稳定达到10毫克/立方米的超低排放标准;实施2×500平方米烧结机烟气脱硫脱硝超低排放改造工程;采用国际先进技术,建设完成了4套循环流化床脱硫+SCR中低温脱硝系统。

二是强化无组织管控。首钢京唐对物料储存、物料输送、生产工艺过程方面进行全部梳理,建立无组织排放清单,同时建立健全无组织排放治理设施集中控制系统;在生产工艺和物料输送环节安装TSP(总悬浮颗粒物)监测设施,厂区主干道路、车间门口等位置建设空气质量微站;安装分布式控制系统(DCS)。

三是大力实施清洁运输。首钢京唐发挥临海靠港优势,铁矿粉、煤炭全部采用海运和铁路运输;制订《重型运输车辆污染防治责任制和环保达标体系建设工作方案》《运输车辆及非道路移动机械淘汰治理方案》,清洁运输比例达到了生态环境部不低于80%的要求。

四是建成世界首例“燃—热—电—水—盐”五位一体能源资源多级利用集成技术。首钢京唐以CCPP(燃气蒸汽联合循环机组)和低温多效蒸馏海水淡化技术为核心,联合盐碱化工,形成“燃—热—电—水—盐”五位一体能源多级利用集成技术。

在打造中国绿色钢铁的实践过程中,首钢京唐不断总结充实、不断进取改善、不断创新提高,开创出环保与循环经济工作一个又一个新局面,持续向行业、向社会展现了首钢京唐绿色高质量发展的新形象。

“2021年,首钢迁钢、首钢京唐连续获评环保A类企业,首钢长钢获评为全国2021年度环境社会责任企业、钢铁绿色发展标杆企业等,首钢贵钢进入工信部第五批绿色制造企业名单。”张功焰对首钢在“十四五”开局之年在绿色发展上的成绩给予了极大肯定。

“未来,首钢将认真贯彻落实国家‘双碳’目标和新发展理念,坚定不移走绿色低碳发展之路,在优化制造流程,实现化石能源减量、提升能源效率,加大清洁能源使用、推进二氧化碳捕集与利用,建立低碳循环产业链、制造绿色产品,助力多行业协同减碳等4个方面发力,全面提升企业绿色低碳竞争力,用实际行动彰显国企的责任和担当,为应对气候变化和改善生态环境质量贡献首钢力量。”张功焰满怀期许地说。

作者 | 实习记者 贾林海

摄影 | 毕景志

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