航空领域“中断起飞”含义解读,以西藏航空事件为例

极目新闻记者 丁鹏

5月12日上午8时许,西*航空一架从重庆飞往西*林芝的航班起飞 过程中冲出跑道起火,36名旅客受轻伤。资深机长陈建国表示,此次事故中的空客飞机在速度100节前,任何警告都可以中断起飞,但操作必须由飞行员执行。

航空领域“中断起飞”含义解读,以西藏航空事件为例

现场视频显示,一架机身为西*航空公司涂装的客机停在跑道上,机头附近位置起火,有乘客正在撤离。

据西*航空情况通报,2022年5月12日上午8时9分, TV9833航班在重庆江北机场起飞 过程中机组发现飞机异常中断起飞,飞机偏出跑道起火。机上有113名旅客、9名机组人员。中国民航局通报,36人擦伤扭伤,已及时送医检查。目前,重庆江北国际机场1条跑道关闭,其他2条跑道正常运行,事故原因正在调查中。

航空领域“中断起飞”含义解读,以西藏航空事件为例

对于飞机异常中断起飞,资深机长陈建国告诉极目新闻记者,此次出事的是空客飞机,该机在空速100节前的低速阶段,飞机上任何警告和不正常情况都可以中断起飞。在100节以上的高速阶段,空客飞机通常在发动机失效、火警、预警式风切变或侧杆失效或不能安全起飞时才会中断起飞。目前民航客机的所有中断起飞操作,都必须由飞行员执行。

一位民航业内人士刘军也告诉极目新闻记者,“飞机异常中断起飞”一般就是飞机状态发现异常,飞行员中断起飞动作,而异常的情况有很多种,撞鸟、起落架问题、风挡玻璃问题等异常情况均可中断起飞。

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