混动先行!迈巴赫S580e登场,豪华电动新纪元。

2023年迈巴赫全面来电,品牌首款插电混动车型迈巴赫S580 e插电式混合动力车型将在今年率先在国内上市,后续将登陆泰国、欧洲等市场。2022年,梅赛德斯奔驰在全球累计交付超200万辆,中国市场交付超75万,其中,迈巴赫品牌实现了连续两年双位数增长,旗舰轿车奔驰S级轿车实现双位数年度增长。

随着新能源的发展,梅赛德斯奔驰也在加快新能源汽车布局,2023年将在国内推出6款纯电车型以及插电式混合动力车型。

豪华的外观设计

外观上,新车在前脸部分采用了豪华的直瀑式格栅,车头两侧的LED灯组造型动感,前包围处还有镀铬饰条进行装饰,营造了不错的豪华氛围。车身侧面的腰线修长,从前往后延伸的腰线设计,加上门窗部分的镀铬饰条修饰。更显大气。

混动先行!迈巴赫S580e登场,豪华电动新纪元。

尾部设计上,迈巴赫S580e保持了与燃油版本的设计,三角形尾灯内部复杂的线条与车尾线条融为一体,通过贯穿车尾的镀铬饰条进行链接。在车尾的右下部分,加入充电口,这样的设计也与梅赛德斯奔驰品牌旗下的插电式混动车型设计相同。

保持燃油版车型的奢华内饰 细节上有所变化

混动先行!迈巴赫S580e登场,豪华电动新纪元。

内饰上,迈巴赫S580 e保持了与燃油版本车型相同的奢华内饰,但是不同的地方在于在仪表盘的转速表部分,改成了电池充电状态显示。中控台部分依旧是熟悉的12.8寸中控大屏,以及大面积的皮质仪表盘组成的环绕式座舱。

给予乘客静谧惬意的旅程

在降噪技术上,迈巴赫S580 e插电式混合动力轿车采用了轻量化吸音技术,在后排C柱三角窗采用了加厚的双层玻璃,一次突出迈巴赫S级极致静谧的车内氛围。在纯电模式下,迈巴赫S580 e静上加静,在打造0排放基础上,基于乘客惬意安心的豪华旅程。

第四代插电混动技术 更安静 更长续航

在动力上,迈巴赫S580e搭载了最新一代的直列六缸发动机,不仅能够带来270kw的强劲动力,还拥有低能耗等领先实力,第四代插电混动技术的加入,使这台S580e拥有375kw的综合输出功率以及750牛·米·峰值扭矩。支持交流、直流两种充电模式,快充模式下,0%-100%充电时间仅需30分钟。

汽车网评:迈出关键一步

过去几年里,传统车企提到较多的词语就是“电动化”,这也是未来车企发展的必然趋势,作为一家老牌车企,如何安全地从燃油车过渡到电动化,是奔驰以及其他老牌车企需要思考的事情。面对当下风风火火的造车新势力,我们总是说奔驰的电动化推进迟缓,但是从具体来看,奔驰的电动化推进也还算迅速,随着2023年新能源产品的投放速度加快,奔驰2023年在电动化上,或许将会迎来一个大突破。

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