《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，2022年1月新增技术榜，主旨在呈现汽车新能源技术类项目的曝光及排名情况，2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并为豪华榜，共计14篇。
本篇为第七十一期十四个分榜的第十一篇：东风篇。
一、东风系排名：
本田、日产、岚图位列前三
风云榜将东风旗下的11个品牌按照本月曝光度排名，此外，还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
榜单显示，2023年4月，东风下的11个品牌排名依次为：本田、日产、岚图、标致、雪铁龙、猛士、风神、启辰、英菲尼迪、东风风行、东风小康。
二、排名上升品牌：
猛士、风神、英菲尼迪
榜单显示，2023年4月，东风系品牌中，岚图本月排名上升2位，历史排名上升3位。猛士本月排名上升3位，历史排名上升4位。风神和英菲尼迪本月排名均上升1位。
岚图，本月排名第3位，较上月排名上升2位。
猛士，本月排名第6位，较上月排名上升3位。
风神，本月排名第7位，较上月排名上升1位。
英菲尼迪，本月排名第9位，较上月排名上升1位。
三、排名下降品牌：
雪铁龙、启辰、东风风行
榜单显示，2023年4月，东风系品牌中，雪铁龙本月排名下降2位，历史排名下降1位。启辰本月排名下降2位，历史排名下降3位。东风风行本月排名下降3位，历史排名下降1位。
雪铁龙，本月排名第5位，较上月排名下降2位；
启辰，本月排名第8位，较上月排名下降2位。
东风风行，本月排名第10位，较上月排名下降3位。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
- 岚图
4月19日，定位“中式豪华电动轿车”的岚图追光上市，在SUV和MPV之外，补全了岚图产品阵容。
- 猛士
上海车展期间，猛士科技豪华电动越野*发力作猛士917开启预售，定价70-160万元，全年限量1687台。
- 风神
4月18日，东风全新电动系列品牌eπ诞生，东风风神电动化转型加速
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的靠前时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
品牌分榜榜单解释：
本榜单收录上汽系主要的面向乘用车市场的品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如提及品牌词在中国市场上面向中国消费者一般使用"别克"而不采用“Buick”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。
请知悉，“大众”关键词可能由“上汽大众”之外的主体提供报道，如“大众中国”或“一汽大众”等，这与市场上消费者感知一致。以及类似情况。我们关心的是市场上消费者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
