西站始发的通勤车
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本文作者“新语”（网名），是我前些年在“知乎”上认识的一位帅气的95后“小朋友”，资深车迷，现从事医药行业。今天的内容，以年轻作者所提供的图文方式展开。——罗杰士
对很多铁路边长大的孩子来说
通勤车可能是一段重要的记忆
曾经也是不可或缺的存在，曾经也方便两地的人们
在交通越来越便利的今天，通勤车越来越鸡肋
编组越来越短，乘客越来越少
上局的DF11也逐渐散落各地，慢慢凋零
零零星星拍了些照片，聊表记录
努力写下些文字，去抵抗时光的消逝
也许以后会有更好的相机和技术
但也拍不出如此这般的模样了吧
南京西——南京东，不注明车次，写通勤车。摄于2021年2月7日
南京西站的通勤车，通常更多人称呼为“交通车”，是南京铁路职工内部上下班的交通工具。南京西站始发的通勤车，大都是南京西站至南京东站，但也有南京站至南京东站的。
通勤车的水牌有好几种样式——
南京——南京东，不注明车次，写通勤车。摄于2020年6月25日
南京——南京东，注明车次。摄于2018年5月26日
通勤停靠南京西站1站台，此时还是6节编组。摄于2018年5月26日
第一节车厢，YZ25B，349725。摄于2018年5月26日
另一边视角，六节编组很明显。摄于2018年5月26日
雪后，DF11-0097担当通勤本务，南京西站一站台发车。摄于2019年2月8日
DF11-0370牵引通勤出库，再见已是三节编组，并且0370已经转配。摄于2018年10月14日
过水关桥，通勤车驶向南京站方向。摄于2018年10月14日
通勤车过兴卫村，驶向南京东站方向。摄于2022年1月
通勤穿过动车所天桥。摄于2019年2月8日
中央门白宫大酒店楼顶停车场，观看回南京西站的通勤车。摄于2020年6月14日
