东风汽车高层出现人事调整。
10月27日，东风汽车有限公司召开中层以上管理人员大会，宣布了关于东风汽车集团有限公司主要领导调整的决定：杨青任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其东风汽车集团有限公司总经理职务。
自从今年3月3日，东风汽车公司党委书记、董事长竺延风因年龄原因，不再担任东风集团董事长一职，当时就由党委副书记、总经理杨青主持工作。
由于前任董事长竺延风提前离任，东风集团的董事长一职处于空缺中。
三月份，东风旗下多个品牌开启近年少见的大降价，随后引发多米诺骨牌效应，一场汽车行业降价潮席卷全国。
上海车展上，当时任东风汽车集团有限公司总经理的杨青介绍，近年来，东风公司着力推进改*创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。同时，东风还宣布系统打造了M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台，推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌，以及“东风氢舟”氢动力品牌，自主掌控了一批能够显著提高客户体验、显著增强竞争能力的核心科技。东风构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局，为不同客户，提供全方位的产品和服务。
东风风神作为东风自主新能源转型的主力军，还在车展正式发布了新能源战略转型的1258“e启”计划。根据规划目标，到2024年要实现100%电动化、2025年全系销量50万台。2024年起，东风风神每年将至少投放2款新能源车型，三年内至少推出8款产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆
