赛力斯m7山西运城车辆碰撞起火全时间线梳理
1.事故发生时间是4月26日下午4点左右。在后面采访中家属声称车祸发生两三个小时之后赛力斯有打电话询问“寿后体验”（我看过吉利，小米车祸视频靠前时间就有sos求救电话）。
2.事故家属马女士27日受媒体采访称26日自己在网上（抖音）发布相关视频已经被删除，话题被限流，赛力斯没有联系家属（维权相关内容），家属想找到破窗热心黑衣人小哥了解事故详情，寻求事故真相。
3.28日冲上微博热搜，中午11点家属在微博发帖，声称自己只想要一个真相，遭到群体声讨。菊花粉评论“事故发生应该准备家人后事，而不是靠前时间维权，事故认定需要时间，也别怪别人不理解你”，但其实事情已经两天了。
4.28日12点问界回应“安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常”，“车型为非智驾版，不存在电池自燃”，期间有个别菊花粉试图甩锅博世，吓得博世18点辟谣“事故车辆未搭载博世智驾系统（含AEB）”。
5.29日运城高速：事发时养护车正进行移动式浇水作业，养护车作业时车上设有警示装置，事发后养护车司机曾下车参与施救。
6.30日7点家属发问感谢好心人靠前时间破窗救人不愿被打扰，媒体披露救援者谈事故细节“事故发生救援者靠前事件摆了锥桶，询问了黑衣人小哥与两个养护工人得知车里一共3个人，由于车门打不开，破窗后只来得及把家属丈夫的身体搬出来，在听到彭的爆炸声后无奈放弃剩下两人的救援”。
事情到这里估计就结束了，家属这个反应应该是拿到赔偿开始念稿了，希望能稍稍缓解失去家人的悲痛继续往前看吧。
这两天刷帖刷的我脑袋疼，靠前次看到车子出事故了不去帮助家属维权，反去网暴受害人家属，帮车企甩锅找借口，企图把水搅浑拉人下水扣帽子的（可怜小米），找境外势力的等等，当然这其中肯定有反串的。但之前雷克萨斯，包括tsl，byd等车企出事故也没有这样猖狂的啊，大家伙那会好像还都能出于用户角度，受害人角度发声，怎么一到菊花这里就个个成了精神股东邪教信徒一样，难道买这车死了真算为国捐躯不成？只能说惹不起，但并不妨碍我鄙视这些人。
我刚已经能在车区看到byd秦的起火视频了，真的离谱，自己出事了就拉别人下场跟你对线转移火力，甩锅车门锁供应商是byd，看得人哭笑不得，真不要搞到群起而攻之那天，别人黑不能说明你白，先洗干净自身才是关键，最后希望byd这次事故没有人员伤亡。
