开门见山，沃尔沃S60L绝对是二手车市场被严重忽略的车型，16款的价格集中在11万左右，你就能拥有豪华品牌的中型车，不心动？
懂车和不懂车的人都知道沃尔沃在安全方面非常出色，但之前的沃尔沃还有一个特点，就是发动机换了一茬又一茬，从福特的2.0T到老旧的5缸2.0T，推荐16款的原因很简单，他们换装了斥巨资研发的Drive-E系列动力系统。
在沃尔沃S60的基础上加长轴距后，它的后车门明显加大，车顶弧线与后备厢的衔接更加平滑顺畅，车身侧面看上去反而要比S60舒展得多。无论是哪个角度来看，这台S60L都算得上优雅，弱化了之前的运动风格。
低配和高配之前的区别在于轮圈和部分镀铬装饰条，后期想升级也很方便，算是低配党的福音了。
沃尔沃的内饰一向有着自己的风格，它不会刻意去营造豪华感和科技感，而是用极其简洁清新的设计来展现自己的设计。新的仪表盘使用了液晶显示屏，不同驾驶模式下会有不同显示效果，只不过我更想要一个独立布局的转速表。
在配置方面，它能够满足到基本的需求，而沃尔沃看家本领之一的城市安全系统并没有被减掉。当然了，相对于更高配置的车型，它还是缺少了一些锦上添花的舒适配置，以及更高级的安全性配置。
虽然沃尔沃S60L已经是经过加长的车型，但是它在空间方面的表现和同级别的宝马3系Li和奥迪A4L还是有差距，头部空间表现很一般，腿部宽裕，但中央地台依旧过高。
动力方面，分为T3/T4/T5三个版本，T3搭载的是1.5T的四缸机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率152马力，最大扭矩250牛·米，与C级的1.6T发动机以及A4L的1.8T发动机比较接近，动力够用，油耗优秀，属于经济适用的方案；T4和T5同为2.0T发动机，简单说就是低功率和高功率版本，190马力和245马力，低功版（T4）使用6速手自一体变速箱，高功版（T5）配备8速手自一体变速箱。
写在最后
当年16款最入门车型的价格为26.69万，现如今6年车龄的二手车，11万左右即可入手，并且可以买到T4的2.0T低功率版本，性价比够高。当然沃尔沃的品牌认知度还是要略低于BBA的，这也导致它的二手价格更有优势。
