JEEP牧马人392实车解析,2024 Rubicon 392最终版限量3700台,V-8版本将终结

JEEP牧马人392实车解析,2024 Rubicon 392最终版限量3700台,V-8版本将终结

2024 Jeep 392 Final

JEEP牧马人将在2024车型年后告别V-8发动机,2024款限量版车型将是V-8最后的欢呼。

2024吉普牧马人 392最终版是级别的最后一次迭代。它增加了一个额定重量为8000磅的Warn绞车、一个Mopar格栅护板和岩石滑块、一个半英寸的悬架提升装置,可产生11.6英寸的离地间隙和34.5英寸的涉水能力,以及最终版发动机罩和前挡泥板贴花。最终版还包括 35轮胎套装,配有35英寸轮胎和17英寸青铜胎圈。

在车内,Rubicon 392最终版的12向电动前排座椅采用黑色纳帕皮革,带有玛雅金色缝线和图珀洛亮点,以及一个特殊的换挡器徽章和尾门信息牌。吉普还在车内放置了一张折叠桌、工具箱和空气压缩机。

牧马人 392于2020年11月推出,搭载6.4升V-8,功率470马力,扭矩470磅英尺。再加上8速自动变速器和48:1爬行比的四轮驱动系统。

吉普母公司Stellantis正在逐步淘汰V-8发动机。V-8道奇充电器和挑战者在2023车型年后停产;它们将被一种新的涡轮-6和电机组合所取代。

吉普将把2024款吉普牧马人 392最终版的产量限制在3700辆,其中美国3300辆,加拿大300辆,其他市场100辆。起价101890美元。

牧马人系列在2024车型年进行了一些更新,包括新的信息娱乐系统、标准侧气囊和一些增强越野能力的机械变化。目前的JL牧马人将继续使用几年,2028年将推出一款名为J70的替代品,使用插电式混合动力和纯电动力。

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